以下摘自网络
第一款车规级MCU产品通过测试 力源信息继续构建第二增长极
11月20日，力源信息发布公告称，公司全资子公司武汉芯源半导体有限公司(以下简称“芯源半导体”)基于Cortex®-M0+核心CW32A030C8T7产品最近通过了AEC-Q100车辆规格测试，是芯源半导体第一款车辆规格MCU产品。
自研芯片产品突破汽车规级测试
该公司表示，本次测试的产品是芯源半导体第一款车级MCU产品，已完成AEC-Q100-Rev-H(September11，2014)规定的19项测试。测试包括预处理测试(PC)、偏压高加速应力试验(HAST)、无偏压高加速应力试验(UHST)等。
公开信息显示，力源信息是中国第一家以电子制造企业为主要目标客户的电子元器件配送行业a股上市公司，主要从事电子元器件配送及相关成套产品方案的开发、设计、开发、推广、销售和技术服务。代理商的产品线覆盖欧美、国内和日本，产品覆盖主动和被动电子元件。该公司不仅涉及代理和分销，还开发自己的芯片，包括微处理器MCU、EEPROMM小容量存储芯片、SJ-MOSFET等功率器件。
MCU作为车辆控制的核心设备，主要用于车身控制、驾驶控制、信息娱乐和驾驶辅助系统。国内MCU芯片需求增长率高于全球市场。据IHS统计，2015-2020年中国MCU市场CAGR为8.4%，同期全球市场几乎没有增长；该机构预测，2026年中国MCU市场规模可能会上升到513亿元左右，市场空间广阔。
力源信息相关负责人告诉《证券日报》，汽车市场是MCU应用的重要市场之一，MCU产品通过AEC-Q100汽车规则测试，是公司芯片产品进入汽车领域的重要通行证之一，提高了公司的可信度和质量保证，增强了下游客户对公司的信任和认可，这是公司从代理分销向芯片设计和代理分销转变的双核战略的重要一步，提高了公司和核心半导体的核心竞争力。
自研芯片业务有望成为公司的第二个增长极
在自主芯片业务方面，力源信息于2021年10月发布了首款基于Cortex-M0+核心(32位)的微控制器产品CW32F030，并增加了R&D投资。、R&D小容量存储芯片EEPROM和功率器件SJ-MOSFET三类产品。
今年3月，对于半导体芯片定位替代趋势布局和研发生产计划，相关负责人表示，公司继续迭代更新自主研发芯片，性能优化，提高成本性能，同时继续深化国内MCU涉及各种细分市场，不断推出基于核心MCU产品。
财务报告显示，2023年上半年，公司自研芯片业务总收入2579.43万元，较去年同期增长245.37%。公司MCU设计团队正与华虹半导体技术团队密切合作，加快新产品的推出，继续开发新的MCU系列产品。今年下半年，将推出几款具有成本效益的M0系列产品和新的M4系列产品。截至6月底，公司自主研发MCU已批量生产9个系列26个型号，公司也在积极推进AEC-Q100相关产品的规级认证。
11月20日，李源信息负责人告诉记者，存储芯片和功率半导体相关产品正在推广，公司的主流产品是MCU。目前，公司正在开发基于Cortex-M4架构的MCU产品。
对于未来的布局，公司负责人表示，自主研发的MCU芯片首先从小型家电和消费电子开始，然后推广到家电和工业控制领域，主要代理进口半导体设备和部件，结合国内自主研发芯片，增加对汽车市场的投资。
东方财富分析师周旭辉表示，公司从电子元器件分销业务开始，从手机通信、消费电子等传统行业积极拓展新能源、汽车智能、储能等新兴行业，不断优化产品结构。此外，基于分销优势，公司积极推广自主芯片业务。目前，自主芯片业务的快速增长预计将成为公司的第二个增长极。
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