1.跟踪和回顾2024年2月的新能源订单
订单方面，2月份9家汽车公司新增订单22-23万辆，1-2月份总订单比23年同期+35%-+40%；与23年同期相比，4家自主车企新增订单17-18万辆，+15%至+25%；与23年同期相比，5家新势力汽车公司新增订单5-6万辆，+130%至+140%。
2.2024年3月新能源汽车订单预测
与23M3+40%到+45%相比，我们预计24M39家汽车公司将增加47-48万辆新订单。
3.投资建议
与自主车企相比，新势力同比明显加速。总体而言，1-2月新势力总订单较23年同期增长近140%，远高于自主车企。
具体来说:1)新势力中车企B/I同比增长400%/500%以上，车企J/L同比增长近80%/140%，明显高于整体水平。2)自主车企中车企D同比增长由负转正，增长15%以上。3)车企C较23年同期下降了20%以上，是最弱的车企。4)车企E/F同比增长180%/50%以上。
背后的原因是:
1)车企B在23M3全面发布新车型前订单基数较小，因此同比增长较大。事实上，公司2月份的订单并没有超过5000，所以速度明显下降。3月份，公司发布了新车型和所有车型的改装，预计对订单会有明显的刺激作用。
2)受益于新车型的发布，汽车公司I/L实现了较大的同比增长。截至3月3日，汽车公司J发布了一款新的MPV，大概在数千量级进行了普遍的交流。我们认为高端纯电动MPV表现良好，需要关注后续的可持续性。
3)2月份汽车公司L新MPV车型订单有涨跌趋势。我们预计后续稳态月销量将在0.5万辆以内，在汽车公司J新MPV价格落地后，可能会增强消费者信心。
4)年前，汽车公司D的表现一般。重点车型上市后，每周总订单超过6万，重点车型每周订单近2万。2月份的总订单超过了之前的预期，预计3月份的同比性能也会更高。
最近，比亚迪开始了汽车市场的第一次降价。截至3月5日，根据不完全统计，我们整理了12家主要汽车公司的降价促销政策，平均降幅约为11%。24年3月，考虑到车企D多年车型上市，车市再次开启价格战，我们认为新车型直接降价对订单的刺激效果将强于现有车型。因此，我们预计24M39家车企将增加47-48万辆新订单，从23M3+40%到+45%不等。参考中国汽车工业协会24年来新能源汽车销量同比增长20%的预测，我们跟踪的9家汽车企业预计订单仍保持明显高于整体水平的同比增长率。
推荐国内自主品牌【比亚迪】、【广汽集团】、【长安车】【长安车】、[吉利汽车]、【长城汽车】，造车新势力【理想汽车】、【小鹏汽车】(以上目标均由天丰汽车组覆盖，比亚迪由汽车组和电信组联合覆盖，理想汽车和小鹏汽车由汽车组和海外组联合覆盖)；【蔚来汽车】。天风证券
下一篇：返回列表
在本周再创低点2635以来的新高3063之后，周末再次陷入震荡，如何看待当前市场？ 首先看月线。低点2635出现在上波高点3418后的第9个月。2023年8月，市场失去了5月线，月线连续6月出现连阴。这也是近34年来，上证指数首次...
第10 福蓉科技增长能力：收入复合增长16.74%，扣除非净利润复合增长4.45%，经营净现金流复合增长100.81%。主要产品：消费电子材料是主要收入来源，占90.69%，毛利率为24.93%。公司亮点：福蓉科技主要为谷歌pixel8和三星S24手机提供...
若不允许上市公司高管出售股票，则上市公司高管购买股票 的 积 极 性 也 会 大 幅 降低。如果高管不买股票，不持股，如何体现高管对公司发展的信心？特别是当股市低迷时，如果高管不增持股票，显然不利于维持公司股价稳定和...
【隔夜外盘】美股三大指数集体下跌，纳指数下跌1.16%，道指下跌0.18%，标普500指数下跌0.65%；大部分科技股下跌，英伟达下跌5%以上、Arm在9个月内跌幅最大，跌幅超过6%；国际金价上涨近1%，创历史新高。 美股市场：美股三大指数下跌...
3月8日，今日涨停63股，炸板27股，封板率70%。上海沪工、立航科技、安彩高科技、艾艾精工4板，华阳新材3板，福蓉科技7天6板，日海智能12天6板，思维控制6天4板，光迅科技7天4板，道明光学5天3板，三超新材20cm3天2板。盘面上，全市场超过36...
本文“2024年来新能源汽车销量同比增长20%的预测”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
