5月9日，集运指数(欧洲) 线)主合约上涨，截至出版，涨幅超过7.5%，自上市以来创下新高！
该机构表示，受地缘政治影响，伊朗与以色列冲突加剧，导致红海航线不稳定，继续推动盘面上涨。
A股航运有望在刺激下走强
以下是a股相关航运上市公司的梳理:
中远海洋发展：公司为中央企业，实际控制人为中国海洋航运集团；公司战略转型为以船舶租赁、租赁、非航运租赁为核心，以航运金融为特色的综合性金融服务平台；船舶租赁业务规模居世界前列，租赁业务规模居世界第二；2017年，航运及相关租赁收入103.84亿，占61.61%。
凤凰航运：主营业务为干散货航运和港航物流服务业；主要以沿海进江干散货运输为核心。
中远海控:行业龙头，中远海控码头，2020年吞吐量排名世界第一
中远海特：目前，它拥有一支规模和综合实力居世界前列的特种运输船队。它经营和管理各种类型的船舶，如半潜艇、多用途船舶、重型起重机船舶、纸浆船舶、汽车船舶、木材船舶和沥青船舶，约100艘 艘 300 多万吨载重。该公司的航线覆盖世界各地，船舶航行 160 许多国家和地区 1600 多个港口之间。与此同时，该公司是世界上唯一一家拥有北极和南极两条极地航线成功运营经验的航运公司。
招商南油:公司主营业务为船舶运输行业，具体涉及原油、成品油、化工品、液化气、沥青、植物油等散装液体货物在国内沿海和全球航线的运输。
宁波远洋：公司是一家主要从事国际、沿海、长江航线航运业务、船舶代理业务和干散货运代理业务的综合性航运公司。
招商局船舶：专注于海洋运输，从事国际干散货运输和国际原油运输；2017年油轮运输收集λ47.69亿元，收入占78.31%，散货运输收入11.90亿元，收入占19.54%;公司有自己的油轮船队ⅥLCC和40万吨载重吨级ⅥLOC船队处于世界领先地位。主题逻辑
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