*ST力帆实控人涉嫌违规信披被立案 公司扣非净利已连续4年下降

　　财经网资本市场讯，10月13日晚，力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“力帆股份”， 601777.SH）发布重大风险提示，公司实控人因涉嫌信披违规，被证监会立案调查。

　　近年，力帆股份业绩面临较大压力，扣非归母净利连续4年下滑，公司大量资产被冻结，且诉讼缠身。

　　值得注意的是，力帆股份所处的乘用车市场正面临下行压力，在这样的背景下，力帆股份自身的经营决策也存在不足之处，最终导致公司挂上了*ST的帽子。

　　实控人涉嫌违法信披被证监会立案调查

　　10月13日晚，*ST力帆（601777）发布重大风险提示，力帆股份于2020 年 10 月 13 日收到公司控股股东重庆力帆控股有限公司（以下简称 “力帆控股”） 以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知，其于 2020 年 10 月 12 日、13 日分别收到中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”） 下发的《调查通知书》，因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对其立案调查。

　　公告显示，力帆控股为公司控股股东，持有公司 47.08%的股份。尹明善先生、陈巧凤女士、尹喜地先生、尹索微女士均在公司担任董事职务，以上四人合计直接持有公司 0.49% 的股份，以上四人通过持有力帆控股的股份间接持有公司股份共计 47.08%。

　　值得注意的是，在2020年3月，力帆股份就自暴违规担保且信披失实，发布了一份《关于公司自查对外担保事项的公告》，公告显示，力帆股份经自查发现此前公司及公司子公司存在违规对外担保情形，涉及违规担保金额为5.5亿元，占公司最近一期经审计净资产的7.38%，占公司最近一期经审计净利润的比例为217.42%。具体情况如下：

　　当时的公告还显示：“上述担保中，2亿元将于2020年3月21日到期，目前尚未偿还，将会构成逾期。另3000万元将于2020年4月8日到期，9500万元将于2020年5月6日到期， 500万元将于2020年9月27日到期，5000万元将于2020年11月19日到期，1.7亿元将于2021年1月14日到期，存在逾期风险。”

　　扣非归母净利连续4年衰退

　　力帆股份成立于90年代，曾是国产摩托车产量最大的厂商之一，2010年登陆A股，被业内称为“摩托车大王”。然而，好景不长，在近期，力帆股份的业绩却连续衰退。

　　据公开披露数据，2020年1-5月，力帆股份生产传统乘用车1160辆，同比去年下降-92.90%；生产新能源汽车460辆，同比下降-47.73%。

　　在业绩方面，力帆股份 2019 年归属于上市公司股东的净利润为-46.82亿元，同比下降 -1950.83%，扣非后净利润为-43.95亿元，同比下降-104.45%。扣除非经常性损益后连续4年为负。2020年上半年，力帆股份归属于上市公司股东的净利润为-25.94亿元，同比下降-173.99%。

　　更令市场担忧的是，力帆股份的大量资产被冻结。2020年6月13日发布《风险提示公告》，公告显示，截止2019年12月31日，公司受限资产86.28亿元，目前公司大额资产如持有的重庆银行股权、持有的润田房地产公司股权、主要房产被冻结或轮后冻结。此外，力帆股份的83个银行账户被冻结，涉及冻结金额0.67亿元。

　　与之相伴随的是，力帆股份被诉讼缠身。截止2020年6月，公司涉及诉讼（仲裁）391件，涉及金额28.02亿元，其中已判决（仲裁）221件，涉及金额18.36亿元，尚未开庭案件81件，涉及金额4.76亿元。

　　业绩衰退的背后，是力帆股份的业务正站在十字路口。

　　祸不单行，*ST加身

　　随着近年汽车和摩托车市场产能过剩，力帆股份也面临较大了经营压力。

　　2018年，中国汽车产业首次出现负增长，乘用车产销分别完成 2352.9 万辆和 2371 万辆，比上年同期分别下降 5.2%和 4.1%。 其中，基本型乘用车（轿车）产销1146.58 万辆和 1152.78 万辆，同比下降 3.95%和 2.70%。

　　在当年的年报中，力帆股份分析，中国十多年以来的乘用车市场红利已逐步消失，消费者更为理性，这对乘用车产品本身的要求又上升到一个全新的高度，产品消费升级是大趋势，品牌和产品都会向高端化发展，市场竞争将更为激烈。

　　受此影响，力帆股份在2018年的扣非归母净利降幅高达1047%。

　　祸不单行，2019年国家公布汽车尾气排放政策，提前执行国六标准。力帆股份产品准备不足，导致2020年上半年无国六车型供应市场，造成销售下降。

　　2020年上半年，受全球疫情影响，国际贸易外部环境严峻，出口业务大幅萎缩，力帆股份产品出口业务上半年基本处于半停滞状态。

　　终于，数年的经营不顺，在2020年8月形成了较负面的结果。

　　8月24日，力帆股份发布公告表示，力帆股份于2020年8月21日收到重庆市第五中级人民法院送达编号为“（2020）渝05破申327号”的《民事裁定书》及“（2020）渝05破193号”《决定书》，裁定受理债权人重庆嘉利建桥灯具有限公司对公司的重整申请，并指定力帆系企业清算组担任力帆股份管理人。6月29日，重庆嘉利建桥灯具有限公司向法院申请，对力帆股份重整，申请的原因是，力帆股份不能清偿56.3万元的到期债务。

　　同时，根据《上海证券交易所股票上市规则（2019年4月修订）》（以下简称“《股票上市规则》”）第13.2.11条的相关规定，力帆股份股票于2020年8月25日被实施退市风险警示，股票简称改为“*ST力帆”。

　　在10月13日发布的重大风险提示中，力帆股份进一步提示，公司被法院裁定受理重整，存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果公司被宣告破产，公司将被实施破产清算，根据《股票上市规则》第 14.3.1 条第（十二）项的规定，公司股票将面临被终止上市的风险。另外，即使公司实施重整并执行完毕，但公司后续经营和财务指标如果不符合《股票上市规则》等相关监管法规的要求，公司股票仍存在被实施退市风险警示或终止上市的风险。

---

 

*ST力帆股票行情：

（诊股日期：2020-10-14）

● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。

● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。

● 长期趋势：迄今为止，共9家主力机构，持仓量总计6.45亿股，占流通A股50.13%

综合诊断：近期的平均成本为5.72元，股价与成本持平。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。今日该股跌停，资金流入量较少，且换手情况一般，后市不太乐观。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。