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航空公司面临一个漫长而艰难的冬天，此前人们寄予厚望的从冠状病毒危机中复苏的希望未能实现，这引发了野蛮的成本削减计划和政府支持的新呼声。
“我们正在与时间赛跑。关键是要有现金。。。Archery Strategy Consulting的执行合伙人Stephane Albernhe说：“我们需要迅速、非常迅速地采取行动。
根据行业机构IATA的数据，今年前6个月，航空公司的收入下降了80%，但他们仍然有固定的成本，包括机组人员、维护、燃料、机场税和现在的飞机储存随着冠状病毒限制的放松，交通量在9月再次下降，而10月25日开始的冬季预订量与去年同期相比下降了78%，旅客们更愿意冒险乘飞机旅行，而不是乘飞机旅行政府的限制，包括对返航旅客的隔离期长达14天，这只会增加遭受重创的航空公司的压力。
国际航空运输协会（IATA）的医疗顾问戴维·鲍威尔博士说：“在航空旅行中感染COVID-19的风险真的非常非常低。”
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