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10月15日，中国船舶（600150）集团旗下广州船舶及海洋工程设计研究院（简称中船605院）与中海石油气电集团广东绿色交通项目组、清远市华发船务有限公司、广东赋力海运有限公司签订了“广东省内河船舶LNG动力改造及供气协议”，该协议签订是中国船舶集团在参展2020年中国海洋经济博览会期间组织的重要活动。
根据签订的船舶LNG动力改造及供气协议，清远市华发船务有限公司、广东赋力海运有限公司将分别提供2艘船舶开展LNG动力改造，中国船舶集团所属单位负责船舶LNG动力改造技术设计、LNG动力系统全套设备供货、改造施工及试验各项工作，中国海油集团所属单位负责改造船舶的LNG供气保障。
自2020年5月29日中国船舶集团联合中国海油集团与广东省政府签署了《广东省内河船舶LNG动力改造项目合作框架协议》以来，中船605院在中国船舶集团船舶海工部及广东省内河船舶LNG动力改造工作组的统一部署下，组织集团驻粤船舶建造厂、设备配套厂积极推进技术经济论证、船型研发、船东调研等各项前期工作。本次签约是推动广东省内河船舶LNG动力改造的重要开端，将对促进船舶LNG动力规范性、规模性改造发挥重要作用。
中船605院将在中国船舶集团有限公司领导下，充分协调中国船舶集团在船舶修造、配套领域的管理及技术优势，全力推进广东省船舶LNG动力改造工程高质量完成，有效促进内河航运绿色发展。
广东省能源局、中国船舶集团船舶海工部、中国船级社广州分社、黄埔文冲船舶有限公司、中船重工远舟科技有限公司、上海柴油机研究所、昆明船舶设备研究试验中心等单位参加了签约活动，并就推进广东船舶LNG动力改造开展了深入交流。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共50家主力机构，持仓量总计9.04亿股，占流通A股65.62%
综合诊断：近期的平均成本为18.80元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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