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后疫情时代，景区发展该何去何从？近日，宇通客车（600066）第六届山岳类景区运营经验交流会在山东泰安泰山景区举办，大会以 “疫情防控常态化·景区运营新发展”为主题，行业专家、来自全国各大景区的运营单位代表等200余人出席。与会嘉宾深入交流，积极探讨景区车辆运营新模式、新方法，为景区发展提供新思路，注入新内涵。
宇通客车国内营销副总监关进良表示：“作为景区交通的参与者和建设者，宇通与大家同呼吸、共命运，也希望能够搭建这个沟通交流的平台，与大家共同探讨后疫情时代，景区新的发展道路。”
泰山景区客运有限公司党总支书记、董事长、总经理宋其涛更是直言： “宇通为山岳类景区发展搭建了沟通交流的桥梁，为行业合作共赢提供了支撑。”据悉，该公司运营的客车产品中，宇通客车占比达80%，他称赞道：“宇通客车无愧泰山，无愧于来泰山的游客。”
强化交流促共赢共谋行业新发展
近年来，我国旅游业高速发展，旅游产业已成为国民经济支柱产业，然而，2020年疫情的暴发，给蓬勃发展的旅游业带来了极大挑战。目前，旅游业正在逐渐复苏，但疫情防控常态化的背景，也对景区运营和未来发展提出了许多新的要求。
河南焦作云台山旅游股份有限公司董事长冯进松表示： “为做好景区疫情防控，我们采取智慧防疫、秩序管控、预约出行等多种方法，保证景区人流不聚集，游客乘坐的车辆更是以 ‘半数’为满员标准。为了提升旅游体验，实现 ‘车等人，人不等车’，我们还增加了一些车辆。”
甘肃西域旅游（300859）文化投资有限责任公司董事长张虎则直言： “为了实现降本增效，我们增加了车辆对外租赁业务，针对西北旅游的季节性特点，在旅游淡季将部分车辆租赁出去，旺季时车辆全部在景区运营，这种运营模式大大缓解了疫情的冲击。”
除了探索分享新模式、新方法外，活动现场，湖南莽山五指峰景区副总经理徐辉还针对景区投资经验做了专业分享，对景区的价值挖掘，建设发展方向等做了深入分析。
针对景区未来发展，中国建筑文化研究会文化旅游研究院研究员、“景区营销实战派”公众号创始人孙震则表示： “在疫情影响的大环境下，旅游景区会呈现缓慢增长的态势，但行业整体发展势头强劲。”针对景区发展策略，他建议充分发挥网红思维、媒体思维和平台思维，全面提升旅游体验，主动宣传，同时通过资源流通，实现景区多元化发展。
宇通科技助力守护景区美好出行
新模式、新思维的探索分享为景区复苏振兴注入了新动能，而在景区车辆运营方面，宇通客车更是为行业带来了专业、全面的整体解决方案。
会上，宇通客车景区及双层车销售经理孟朝明从景区车辆产品、为应对疫情宇通研发的一系列高科技配置，以及能够满足景区未来发展和智慧景区建设的宇通智能网联自动驾驶技术等多个方面，为景区车辆运营提供了全套的解决方案。
其中，在产品方面，宇通十年磨一剑打造的T7产品能够为人们高品质出行提供有力保障。据介绍，目前T7涵盖汽油、柴油、纯电动三种动力类型，可满足公商务、旅游高端出行的多样化需求。而宇通全新打造的T7E纯电动车型更是具有高端、高续航、广泛适应性、安全可靠等诸多优势，能够覆盖大多景区对新能源车辆的使用需求。
不仅拥有T7，ZK6820BEV公路客车，宇威造型高端公交车，CL6、CL7欧系轻客产品，以及宇通二代纯电动观光车等多个产品线，也可全面满足景区的车辆运营需求。
针对疫情防控下，人们对健康安全出行的更高要求，宇通客车攻关研发的人脸识别技术、红外测温、车内空气更新净化、车内自动消毒杀菌等一系列 “黑科技”也可有效助力景区乘客安全健康出行。
面向未来智慧景区建设，以及未来景区智能化交通体系打造，宇通客车的智能网联自动驾驶技术更是能够为其提供强有力的支撑。
交通是景区运营的重要组成部分，合理的交通规划对景区的长远发展意义深远，宇通专业、全系列的产品打造为景区交通发展提供了强大助力。数据显示，截至2020年9月，国内景区用车保有量为13278辆 （不含敞篷观光车），其中宇通客车占比达49.3%。
运筹帷幄之中，决胜千里之外。未来，宇通客车将继续以优质、专业的产品、服务保障，前瞻的产品规划和技术布局，为旅游景区交通发展提供全方位服务，为人们美好出行持续贡献力量。 （王瑞）
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共255家主力机构，持仓量总计15.31亿股，占流通A股69.13%
综合诊断：近期的平均成本为16.53元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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