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10月26日晚间，鼎汉技术（300011）三季报披露。公告显示，公司前三季度实现归母净利5743.6万元，同比增长67.55%，实现营业收入8.6亿元，同比减少18.07%；基本每股收益0.1028元，同比增长67.43%。
跟随国家政策指引 成本费用控制显成效
受疫情等严峻复杂的经济环境影响，公司前三季度整体营收规模小幅下滑。但公司主动适应大环境变化，在坚持“地面 到车辆、增量到存量、走向国际化”的发展战略的同时，积极响应中央“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的政策号召，在经营管理层面苦练内功，以降低疫情带给公司的不利影响。
报告期内，公司经营管理团队紧抓内部降费增效工作：通过细化考核体系、压实目标责任，不断激发团队活力；通过创新营销形态，提升产品服务质量，努力巩固及扩大市场份额；通过产品研发升级，夯实产品储备、保持技术领先性，高效满足客户需求；通过降成本、控费用、促回款，推动集团运营潜力持续释放。由此，公司逐步克服 “新冠疫情”等因素带来的各种困难，保证了前三季度的业绩增长。
研发投入持续加码 行业技术地位保持领先
秉承着“技术推动行业进步，实现人类幸福出行”的企业使命，鼎汉技术通过持续的产品研发升级，夯实产品储备、保持技术领先性，不断高效满足客户的需求，前9个月累计投入研发费用4192.36万元，同比增长50.13%。
今年以来，公司深入挖掘客户需求，坚持研发投入与创新引领，实现解决方案不断向更轻量、更环保、更节能、更智慧升级，并积极加强轻量化车辆中/高频辅助电源、新型欧标动力机车电缆等新产品的推广及轨道交通信息化及安全检测解决方案的完善与升级。
值得注意的是，7-9月，公司与广州地铁集团双方合作开发的“220KVA+30KW地铁列车中/高频变流辅助电源”参加了由中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会组织的“地铁列车中/高频变流辅助电源载客前专家评审会”，并通过载客前评审。2020年9月7日10点，搭载鼎汉技术中/高频变流辅助电源的广州地铁7号线科研列车正式上线载客运营，推动向中/高频变流辅助电源在国内城市轨道交通中的成果示范落地又进一步。
销售服务一体化 持续发力轨交后市场
随着我国轨道交通运营里程不断提升，轨道交通运营维护投资占比将持续提升，运营维护需求将进入持续释放阶段。针对轨交后市场需求，公司下设全资子公司鼎汉服务，拥有东莞、广州、青岛、江门、成都等维修基地，就近对接客户需求，承接十八个路局集团公司和九大主机厂维修业务。此外，公司运营维护解决方案已涵盖地面电气装备、车辆电气装备和信息化与安全检测领域，公司移动端现场服务管理工具――“闪服”平台已经升级2.0版本。
报告期内，公司与上海地铁维护保障有限公司（以下简称“上海地铁维保公司”）签订《上海地铁与鼎汉技术战略合作协议》。合作双方在双赢原则的基础上，进一步加大维保服务合作深度，提升鼎汉技术电源系统在上海地铁全网应用的可靠性和可用性，并通过组建联合实验室、维保技术创新和示范应用等方式，推动鼎汉智慧维保与全生命周期管理的实践落地以
及面向全国的产业化推广。
● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共3家主力机构，持仓量总计1.27亿股，占流通A股26.84%
综合诊断：近期的平均成本为8.09元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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