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对于国产豪华车，好多人可能不会有太多的印象，毕竟此前几乎都没有出现过。但是红旗品牌的到来，却真真实实带动了国产豪华车的发展。
在今年，红旗连续多月销量更是超过了沃尔沃，国内二线豪华品牌中排名第三，仅次于凯迪拉克和雷克萨斯，并成为国人最爱的国产豪华车。
此外，说起红旗这个品牌，好多消费者的第一印象就是“根正苗红”的官车。诚然，因为历史背景原因，红旗也一直是国产车中的官车代表。
在红旗自2018年实行了全新战略以来，旗下车型整体设计、产品力都得到了巨大的提升，相应的其销量也是水涨船高，月均销售增量普遍超过了100%。
日前，中国一汽红旗品牌官方数据显示，红旗品牌10月销量达到2.3万辆，同比增长93%；今年1-10月累计销量达15.3万辆，同比增长103%，已完成全年销量目标的76.5%。
不过面对红旗的热销，却有不少网友表示，因为红旗官车的形象，被政府单位大量采购，所以销量才会暴增。
对此，一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭，近日首次对外披露销量构成。据其介绍，红旗品牌的出行端1383辆，占比0.9%，政府采购用车5175辆，占比3.4%，私人零售销量14.6万，占比95.7%。
因此，红旗旗下超过95%的车型，都直接售卖给了个人消费者，这也从市场层面，体现出了红旗品牌，在面对合资、国产等众多车型，展现出的极强市场竞争力。
并且，如今大街上出现了越来越多的红旗车型，也是最有力的证明之一。
事实上，红旗自从发布“新红旗”品牌战略以来，发展速度也是有目共睹，月均销量增长速率，更是远超国内平均车市数倍。
据中汽协统计数据显示，今年1-9月，国内狭义乘用车市场累计销量为1311.2万辆，同比下降12.4%。
但红旗品牌的却是全线飘红，10月刚过，红旗即官宣“战报”：今年前10个月累计销量达15.3万辆，同比增长103%，已完成全年销量目标的76.5%。
并且，今年红旗的目标为20万辆，这也就意味着，在接下来的11月、12月，红旗品牌要售出4.7万辆新车。但按照红旗10月份2.3万辆销售战绩来看，完成全年20万辆的目标，对红旗来说并不算是难事。
此外，一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭接受记者采访时表示，“根据销售终端的消息反馈，目前红旗的销售情况持续向好。今年完成20万辆的年销量目标，我们努力且有信心”
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● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共17家主力机构，持仓量总计1.66亿股，占流通A股21.72%
综合诊断：近期的平均成本为13.02元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股最近有重大利好消息，但资金方面呈流出状态，形式尚不明朗。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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