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本报记者刘斯会
“双11”是电商企业的狂欢节，接下来将变为快递企业的主战场。为了更加快捷地把包裹送达消费者手中，快递企业使出浑身解数，背后也离不开公路港一样的城市物流枢纽的赋能和护航。
家用电器、货运卡车、工业原材料、生鲜酒水、生活用品……一批批货物不断聚集，快速分拨后又发往全国，这是长沙市开福区长沙传化公路港内忙碌有序的景象，相同的场景出现在全国50多个传化公路港内。传化智联（002010）智能公路港依托数字化园区系统，线上线下综合物流网络，以及专业的供应链服务能力，为货主和快递物流企业提供高峰期物流解决方案护航“双11”。
近年来，传化公路港将数字化、智能化技术应用到管理运营中，实现公路港的人、车、货、场、企等各种资源的数字化，并将物联网IOT设备应用在园区仓库、货物、车辆、人流分布与运行状态方面。目前长沙传化公路港正在打造全方位数字园区系统，建立起数字化指挥中心，对园区的人流、车流、货流、能耗、安全等信息进行统一的、集中式控制，提高园区各部门协同运作效率，一站式服务提高入驻企业物流效率。
传化智联团队通过数据分析和调研摸底预测货量趋势，对传化公路港内零担分拨场地设施进行合理的货区调整布局，按品类、线路分货，增加中转场场能，以此提升转运车辆周转频率和货物流通速度；自营团队在现场有效管控专线提货、分拣、发运等关键节点，有效降低装卸破损率、提升发运及时性。在传化公路港现有专线运力的基础上，积极整合社会运力资源，以保障用车峰值时车辆充足。同时，传化智联的TMS系统链接货主、承运商、司机和收货人，实现运输全程可视化跟踪和全链条线上化协同管理，在确保安全作业的情况下大大提升了工作效率，高效保障“双11”物流平稳运行。
在包头传化交投快递园，“四通一达”、天天、优速等快递公司设置一级分拣集散中心。园区内自动化分拣流水线的应用，转变了传统的分拣方式，大大提升了快递卸货、拣货的时效。货物直接从车厢内传到传送带，流水线上智能识别包裹地区并分类，货物分拣速度提升近50%，人工成本费用降低。
该园区由包头传化交投公路港建设经营，依托传化智联全国公路港网络丰富的仓储、运力等资源，能根据入驻客户需求快速响应匹配，并制定相应的解决方案。“双11”快递高峰期，针对快递公司常备运力超饱和状态，包头传化交投公路港整合社会城配运力，协助完成周边地区快速配送；还整合货运班车客户资源，缓解的干线配送压力。
(编辑田冬)
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共11家主力机构，持仓量总计23.88亿股，占流通A股75.02%
综合诊断：近期的平均成本为5.46元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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