11月19日，中国船舶（600150）集团旗下大船集团携手中船贸易举行 1+1艘15.5万吨穿梭油船建造合同签约仪式，中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟，中海油集团党组成员、副总经理陈壁出席并见证签约。
穿梭油船
本次签约的15.5万吨穿梭油船项目，船东为北海船务，是为中海油集团在巴西海上油田项目量身打造，也是国内船东订造的首艘苏伊士型穿梭油船，实现了国内航运业和造船业的双重突破。
◆ 该船采用低阻船型设计和G型主机，匹配大直径CPP桨的高效推进系统及高效舵，达到能耗低、操纵性好的效果；满足最新国际规范规则和公约及欧盟和美国相关法规要求，适港性强，适用航行水域广。
近年来，大船集团密切关注穿梭油船市场变化、持续投入船型研发资金，在中国船舶集团的有力支持下，将穿梭油船定为主力推广船型。未来，大船集团将坚持追求一流的产品质量，打造更多高品质船舶产品。
签约的好消息不止一个
近日
中国船舶集团七一一所
顺利承接全球首艘10万吨级
智慧渔业大型养殖工船
全船减振降噪集成项目
这是七一一所
全船振动噪声整体解决方案业务
在深海养殖新领域的成功拓展
减振降噪
养殖舱内水体噪声会直接影响到养殖鱼群的生长、繁殖，该船不仅对生活区的舒适性有较高的要求外，对整船的减振降噪要求都十分严格。
◆七一一所从船舶设计初期的低噪声方案论证、详细设计阶段方案设计优化、机械设备（含养殖设备）声学控制装置设计供货以及中间质量过程控制等方面提供了整体解决方案。
该项目的实施可为业主创造更高的养殖经济效益，也为国家深海养殖产业的低噪声船舶设计提供了技术积累。
近日
中国船舶集团旗下中国船发河柴重工
中标一项备品配件采购项目
合同金额超过2100万元
备品配件采购
该采购项目对供货单位的资质以及零部件的技术参数、性能等要求较高，且包含1500余种零件。
◆河柴重工自上而下高度重视，相关业务部门和技术人员研究招标文件要求，审核标书细节，合理商议投标价格，顺利完成标书编制。
2020年以来，河柴重工通过主动为用户制订备件需求，既为用户提供了合理备件配置储备，又扩展了市场。同时充分利用相关招标信息网平台，安排专人紧盯采购信息网上公布的备件、经营服务、整机销售等采购招标信息。
● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共10家主力机构，持仓量总计8.64亿股，占流通A股62.73%
综合诊断：近期的平均成本为18.66元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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