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  • 滴滴自驾融资5亿,滴滴进入自动驾驶汽车,司机会失业嘛?

    2020-07-01 13:44:26 收藏

滴滴自驾融资5亿

滴滴自动驾驶公司最近迎来了一个重要里程碑,最近宣布拿到了愿景基金领投的超过5亿美元的融资。
这是自从2019年8月滴滴自动驾驶公司独立拆分以后的首轮融资,也是目前国内自动驾驶领域里最大的一笔投融资。不仅说明国际资本对于中国自动驾驶公司的看好,而且也代表着滴滴自动驾驶公司已经跻身国内自动驾驶前沿,意义重大。
与滴滴的其他打车、专车等业务相比,大家对滴滴自动驾驶公司的印象可能会比较陌生,其实滴滴在自动驾驶领域的布局早在2016年就开始了。
经历了近3年的研发,滴滴的自动驾驶汽车在2019年8月的世界人工智能大会上首次亮相,当时程维在世界人工智能大会上说,滴滴将加速推动自动驾驶在上海进行载人测试,并邀请普通用户参与体验。
与此同时,滴滴将自动驾驶业务部门分拆,独立成公司,由滴滴CTO张博担任新公司的CEO。
如今该公司获得超过5亿美元融资,意味着他们将有更多资金进行自动驾驶技术的研发和测试。
这与程维力主面向未来,致力于交通变革,加大投入、坚定投资前沿领域研发的战略思路是一致的。
在程维陪同下,智利总统皮涅拉体验封闭测试环境下的自动驾驶技术
滴滴正在从一家一站式出行平台,升级成为世界级科技公司。
在这个过程中,或许有司机会担心,滴滴有了自动驾驶汽车,我们会不会失业?
其实这个担心完全是多余的。
2019年8月,滴滴自动驾驶公司CEO张博就曾解答过类似的疑问,他当时从供需方面分析说:
滴滴每天收到大概3000万个打车需求,但只有75%的需求被满足,意味着每天有750万人打不上车。而从国内的经济发展情况看,网约车运力反而在不断下降。在这种背景下,自动驾驶网约车其实是补充运力,而非抢占现有运力。即使往远了看,专车、豪华车等服务仍然需要有温度的人类司机。
可见自动驾驶技术的出现,会大大提升出行市场的服务效率和质量,而且司机不仅不会被取代,反而会在更高端的服务中,体现自己的价值。

滴滴自动驾驶CEO张博

另外,从技术层面来看,全球的自动驾驶仍处于前期布局和研发的初级阶段。
滴滴自动驾驶公司中国研发团队的负责人郑建强曾透露,滴滴无人驾驶车研发和测试是希望能够达到L4级别的无人驾驶。



自动驾驶分为5个级别,L4就是高度自动化,由系统对汽车进行操控,不需要人来辅助。这种自动驾驶技术依然需要大量的研发测试,距离全面落地还有很长的路要走。
所以网约车的司机们完全不用担心自己的工作被自动驾驶技术冲击。
不过滴滴出行确实是自动驾驶技术落地的前沿阵地。
一方面,自动驾驶是滴滴不能错过的一次科技大变革。安信研究中心2019年发布的自动驾驶报告显示,自动驾驶技术将激活、重塑和创造多个万亿级市场,出行服务市场就是其中之一。



另一方面,出行服务市场中,滴滴作为行业领头羊,也拥有一些纯自动驾驶技术公司无法媲美的优势。
张博去年在世界人工智能大会上还讲到,滴滴发展自动驾驶具备技术、交通大数据和运营平台三方面技术优势。也就是说,自动驾驶技术的成熟是一方面,另外这项技术想要落地,也需要更多的数据和平台支撑,还要解决用户连接、出行数据、路网车服等一系列问题,在这些方面滴滴有明显的优势。
最后,也是最重要的一方面,程维也坚信“自动驾驶,可以指数级降低交通事故”,把安全作为发展基石的滴滴,对自动驾驶的探索,更是对用户负责的直接体现。
2020年疫情的发生,更印证了滴滴对自动驾驶技术投入的正确性。未来自动驾驶可能会实现无接触出行,更便利,更安全。
随着新基建序幕的拉开,我们有理由相信,滴滴在出行领域数字化的进程中,一定会做出巨大的贡献!
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