2月9日，商务部发布《商务领域促进汽车消费工作指南》和《地方促进汽车消费经验实践》，明确提出将采取多种措施，促进汽车消费。受此影响，汽车产业迎来整体利好。汽车空调产销企业恒立实业（000622）有望在政策红利中成受益者。
政策驱动汽车产业再迎良机
作为居民传统大宗消费，汽车消费在拉动内需上具有重要意义。2019年
以来国家通过一系列政策提振汽车消费，在国内疫情得到控制，消费回暖后，政策逐步实现。
中国汽车工业协会2月9日发布的最新数据显示，2021年1月，当地汽车产销量每增长分别增长34.6％和29.5％。其中，新能源汽车产销增长增长达2.9倍和2.4倍。部推出的综合性政策指引，将成为汽车产业又一强劲驱动。
汽车空调行业首家上市公司恒立实业日前表示，根据以往经验，本轮刺激政
策为为公司业务带来有效推动，公司也将进一步加强实效竞争，从而扩大市场份额。
恒立实业是中国初步引进先进技术和全套设备生产汽车空调的上市公司，同时兼有大客车空调，中轻型客车空调，汽车空调，卡车和工程车空调，特种车辆空调，客车空调压缩机等产品的研发与生产能力，属中国汽车空调技术装备，试验的第一梯队。
经过多年的技术积累和品牌沉淀，该公司与中联重科（000157），梅花汽车，中恒天，一汽凌源，一汽解放（000800）柳州分公司，中国重汽（000951），奇瑞汽车等客户保持了长期稳定的合作关系。
随着新能源汽车在全球汽车产业中渐成趋势，汽车空调等零部件行业也同样向轻量化，电子化，智能化，环保化，节能化的“新能源”理念靠拢。恒立实业及时捕捉趋势，优化产品结构，将新能源汽车市场作为零部件业务的发展方向，保持传统车空调和电动车空调并线发展，在新一轮产业竞争中抓住了可能性。
据介绍，其承担汽车空调业务的全资子公司-岳阳恒立汽车零部件有限责任公司，已为康迪新能源共享汽车和奇瑞新能源物流车提供空调系统相应配套。
康迪电动汽车集团由吉利汽车控股有限公司子公司与美股上市公司康迪科技集团子公司联合投资组建，主要从事纯电动汽车的投资，研发，生产，营销等业务。2019年，康迪电动汽车集团以供应商身份推出五年30万辆合规网约车项目。
奇瑞的新能源物流车自2018年进军市场以来，一直稳居销量第一梯队。2019年，奇瑞位列该领域排行榜第二位，占有14％的市场份额。
两个项目为恒立实业的相关业务提供了足够多的想象空间。
近日，恒立实业发布公告称，全资子公司岳阳恒立汽车零部件有限责任公司收到由湖南省科学技术厅，湖南省财政厅和湖南省税务局联合颁发的《发展企业证书》。
这意味着，该公司不再将在未来三年享受相关利益优惠政策，也为后续业务发展提供了实力背书，致力于在新能源领域打开国产品牌顶尖车厂的大门。
另据了解，该公司持续不断增加自主创新力度，提升产品研发能力，逐步在稳定和巩固整合市场基础上，开展新能源汽车电池原材料委托加工业务，最终用户为新能源汽车厂家。既有业务发展势头良好，订单量持续上升，将成为公司新的利润增长点。
强周期下有色金属业务贡献有望扩大
实际上，恒立实业的潜在不止于汽车产业，其大宗商品贸易业务同时行业强周期里进入上升通道。
恒立实业贸易业务主要来自于金属镍，金属钴，硫酸镍等有色金属材料销售。2019年其贸易业务收入达2.86亿美元，成为公司第一大主营业务。
2020年四季度，化工，有色，机械等领域单季盈利增速速居前，相关企业合并持续上涨。
春节的“就地过年”政策，一定增加了工业生产时长，弱化了工业生产活动在春节期间的变化过渡，对工业生产活动带来一定的正向促进作用。受此拉动，有色金属板块节前再获资金大举进入，恒立实业等概念股连续大涨，并于节前最后一个交易日触发涨停。
从长期看，国内宏观政策引导对有色金属行业将产生持续利好。
2020年11月，国家出台的新能源汽车产业发展规划提出，要推动动力电池全价值链发展，鼓励企业提高锂，镍，钴，铂等关键资源保障能力；“十四五规划”也突出了战略金属的储备，其中就包括电动汽车电池所需的战略矿物。
有分析认为，无论是汽车，新能源，还是顺周期的有色金属，恒立实业等相关企业在多重利好下预期迎来业绩改善，未来仍将获得资本市场高度关注。
● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共7家主力机构，持仓量总计1.75亿股，占流通A股41.27%
综合诊断：近期的平均成本为3.83元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。今日该股涨停，资金流出量较多，且换手较为活跃，若股价处高位请谨慎。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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