新京报贝壳财经讯（记者 梁辰）2月20日，富士康科技集团（又名鸿海精密）举行开工庆典仪式，公司董事长刘扬伟主持并回答记者提问时表示，第四季度左右会有2到3个按照MIH平台设计的汽车发布；目前MIH已有736个会员加入，将在3月左右举办会员大会，对外披露MIH的下一步发展规划。
MIH是富士康推动建立的一个电动车产业联盟，为富士康内部组织。2020年11月，富士康宣布其将在2021年6月底前成为独立组织。刘扬伟曾表示，联盟成员将分享电动车经验，以便缩短开发时间和降低开发成本。
对于电动车，刘扬伟表示，去年判断2025年将是关键年，但现在可能会提前到2024年，很多新的电动车都会在2024年以前发布，所以最近这两三年非常关键。他还预测，会有比想象更多的新电动车玩家出现。富士康正在与吉利、FaradayFuture（法拉第未来，简称：FF）探讨合作。
除此以外，刘扬伟表示，今年第一季度“淡季不淡”，原因是缺工问题因就地过年而不像以往的局面。不仅如此，疫情有些舒缓，需求面持续去年(2020年)年底的状态。
针对竞标马来西亚8英寸晶圆厂的进展，刘扬伟表示，与当地政府的决定有关，公司还在持续努力洽谈，可能有不同形式的合作。
此外，刘扬伟还回应了芯片短缺的问题，富士康仍在评估造成短缺的原因，并认为需求才是真实的原因，其服务的客户都有适当的规划，影响有限。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：迄今为止，共7家主力机构，持仓量总计1312.04万股，占流通A股0.45%
综合诊断：近期的平均成本为14.06元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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