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  2月22日晚间,科力远(600478)(600478)披露2021年股权激励计划。公司拟向不超过100人授予3862.50万股股份,约占公司股本总额的2.34%,其中首次授予3090.00万股,约占公司股本总额的1.87%。激励人员包括公司公告本激励计划时在公司任职的董事、高级管理人员,以及董事会认为应当激励的其他人员。

  公告显示,业绩考核目标以公司2020年营业收入为基数,在2021年-2023年营业收入增速分别不低于20%、42%和70%,且扣非后净利润分别不低于0.2亿元、1.4亿元、2.6亿元。

  从考核目标来看,未来三年,科力远营收和扣非后净利润均须保持持续高增长,才能确保行权。

  根据科力远2020年业绩预告,其当年盈利0.45亿元-0.6亿元,扣非后净利润为-1.5亿元到-1.3亿元。这也意味着,达成2021年达成业绩目标将实现净利润转正。

  草案显示,到2023年,公司扣非后净利润将达到2.6亿元,相比2021年增长率达1200%。如果上述考核目标达成,2021年,科力远“增收不增利”的历史局面将得到扭转。

  科力远相关负责人表示,本次股权激励计划是基于公司目前经营情况、财务状况及前景预期做出的,旨在强化治理能力,进一步建立、健全长效激励机制。

  上述人士认为,随着科力远丰田配套产能迎来集中释放,锂电业务快速增长,叠加新业务迎来上量契机,投入压力缓解,主营业务已具备持续高增长的现实逻辑。

  公开资料显示,丰田HEV配套产业链2021迎来48万台套/年产能集中释放期,产品供应能力得到大幅提升,并带动营收和利润增长。未来,科力远将持续受益于丰田电动化战略以及国内政策利好。

  与此同时,公司锂电业务与美团、哈啰出行、怪兽充电、小米等行业龙头建立了长期战略合作关系,实现批量供货。

  此外,随着新老基建叠加,在绿色交通理念的指导下,轨道交通车辆电池行业新增及替换需求均持续上涨。目前,科力远轨道交通电池现已通过中铁检验认证中心有限公司(CRCC)产品认证,获得入场资格,随着市场拓展步伐的不断加快,科力远轨道交通专用电池将迎来集中上量机会。



 

科力远股票行情:

(诊股日期:2021-02-22)


● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。

● 中期趋势:正处于反弹阶段。

● 长期趋势:迄今为止,共7家主力机构,持仓量总计4.47亿股,占流通A股27.87%

综合诊断:近期的平均成本为4.07元,股价在成本下方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。
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