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长江商报消息●长江商报记者黄聪
坚定走出去“战略”，依靠创新驱动发展，龙建股份（600853）(600853.SH)不断收到全球订单。
近日，龙建股份收到埃塞俄比亚公路局发来的中标通知书，10.89亿元订单“收入囊中”。2020年年报显示，公司有22个海外在建项目，位于印度、冈比亚、赞比亚等13个国家。
长江商报记者发现，龙建股份的新增合同订单已连续两年超过200亿，连续五年超过100亿元。
随着订单不断增多，龙建股份在研发上的投入也在加码，公司近3年间的研发费用增长约87倍。
海外中标提高国际声誉
龙建股份海外市场不断收到新订单，入选了ENR全球最大250家国际承包商榜单。
5月14日，龙建股份发布公告，公司于近日收到埃塞俄比亚公路局发来的中标通知书，确认公司与JMC工程项目(印度)有限公司组成的联合体成为埃塞俄比亚-吉布提交通走廊项目一期Adama-Km60高速公路设计与建造中标人。
此次项目的中标金额为折合人民币约10.89亿元，建设内容为全长60公里的高速公路，为沥青混凝土路面，其中小桥11座、箱涵29道，铁路跨线桥3座。项目设计、建设期为4.5年，缺陷责任期1年，质保期4年。
项目的实施，可以为龙建股份提高埃塞俄比亚市场份额、积累国外工程业绩；有助于提高公司国际化经营能力，为公司“走出去”战略迈出坚实的一步，对打造公司国际声誉及创造经济效益均具有重要意义。
实际上，龙建股份2020年还有22个海外在建项目，位于印度、冈比亚、赞比亚等13个国家。
龙建股份的主营业务为公路工程建设施工，目前具有公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、公路路基工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、隧道工程专业承包贰级、钢结构专业承包叁级等施工资质及公路行业设计甲级设计资质。
同时，龙建股份具有商务部“对外援助物资项目总承包企业资格”、“对外援助成套项目总承包企业资格”，具备竞争承揽援外工程项目管理任务的优势。
2020年年报中，龙建股份介绍，公司“对外援助成套项目管理企业资格”于2019年1月27日到期，但商务部尚未发出办理资格延续的公告，公司正在积极跟进资格延续相关事宜。
连续五年新增合同订单超百亿
近年来，龙建股份的新订单不断增加，也促进了公司业绩增长。
龙建股份1994年上市，实际控制人为黑龙江省国资委，公司是东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一、黑龙江省三家“双百企业”之一。
数据显示，2018年至2020年，龙建股份新增合同金额分别为120.88亿元、213.39亿元和207.72亿元，连续两年超过200亿元。而且，公司已连续五年新增合同订单超百亿元。
2018年至2020年，龙建股份实现营业收入分别为105.05亿元、111.06亿元和118.37亿元，分别同比增长4.39%、5.72%和6.58%。同期，公司净利润分别为1.46亿元、2.23亿元和2.24亿元，分别同比增长5.02%、52.58%和0.56%。
2020年，龙建股份计划新增合同订单不低于150亿元，力争达到170亿元，实际完成力争目标的130%；预计实现收入突破112亿元，实际完成收入118.37亿元，完成目标的110%；预计实现利润总额2.35亿元，实际完成利润总额的120%。
2021年，龙建股份计划新增合同订单240亿元，营业收入127亿元。
值得一提的是，2018年至2020年，龙建股份的研发费用保持快速增长，分别达711.89万元、1315.11万元和1.71亿元，同比分别增长265.00%、84.74%、1196.83%。与2016年的195.04万元相比，公司3年间研发费用增长约87倍。
2020年，龙建股份获得国家专利共78项，其中发明专利25项，实用新型专利52项，外观设计1项。
龙建股份介绍，公司落实创新驱动发展战略，近年来不断提高科研投入，促进企业科技转型，2020年，公司及七家权属子公司被成功认定高新技术企业。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：迄今为止，共2家主力机构，持仓量总计2.81亿股，占流通A股33.57%
综合诊断：近期的平均成本为2.60元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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