红旗汽车在销量追求上又决定再次“大跃进”。“2021年红旗品牌销量将在今年基础上实现翻番。”8月12日，中国一汽董事长、党委书记徐留平在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上表示。
今年红旗品牌目标为20万辆，如果该目标能完成的话，则红旗品牌2021年的销量目标则为40万辆。但同时，他也表示，该目标还未最终确认。这意味着，原本在2022年要实现的40万辆销售目标提前了整整一年。
在今年1月8日的新红旗品牌发布会上，徐留平曾表示，红旗将在2020年实现L3级别自动驾驶车辆的量产，在2021年达到L4级别自动驾驶车辆的量产。 此外，未来五年内红旗将依托四大产品系列推出21款车型。当时徐留平称，红旗2022年的销量目标为40万辆，2025年销量目标为60万辆，2030年红旗销量目标为80-100万辆。
但在此次演讲中，徐留平对此前红旗品牌制定的未来销量目标提出了新要求。他表示，2022年，红旗品牌销量目标将在原定40万辆的基础上提升至50万-60万辆，2025年红旗目标则将在原定60万辆的基础上提升至70万-80万辆，2030年则暂时保持80万-100万销量目标不变。
根据一汽集团官方发布的数据显示，今年7月红旗品牌销量超17500辆，同比增长99%。今年1-7月份累计销量超87500辆，同比增长108%。
目前，红旗品牌共有5款量产车型在售，包括轿车车型红旗H5、红旗H7，SUV车型红旗HS5、红旗HS7以及新能源车型红旗E-HS3。同时，一汽红旗旗下第6款量产车型――定位于C+级豪华旗舰轿车的红旗H9已开始预售，新车共推出搭载2.0T和3.0T两种动力，五种配置车型，其中2.0T车型将搭载48V轻混系统，全部匹配7速双离合器变速箱，预售价区间为33万-60万元，该车将于近期上市。
按照此前规划，在2025年前，红旗品牌将推17款新车型，目前除红旗H9外已上市了三款车型。而又消息表示，明年红旗品牌将进入密集产品投放年，其中包括一款B级轿车，该车未来将与红旗H5形成“姊妹车型”。
车型增加是红旗实现销量目标的关键，但对于红旗来说，随着规模的扩大未来的销量增速也会逐渐减缓，在连续高速度增加之后，未来其目标能否实现尚不能确定。
● 短期趋势：前期的强势行情已经结束，投资者及时卖出股票为为宜。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共2家主力机构，持仓量总计51.26万股，占流通A股0.04%
综合诊断：近期的平均成本为14.11元，股价在成本下方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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