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  中证网讯(记者 王辉)继2020年在全球疫情之下实现逆势增长后,上汽集团(600104)在2021年上半年海外销量再次同比增长112.8%,继续保持全国车企第一。对于当前国内最大车企上汽集团在海外市场的整体市场开拓情况,本周上汽集团总裁助理、国际业务部总经理余德,接受了中国证券报的专访。余德表示,2021年上汽在海外市场的销量目标已从50万辆上调至55万辆,预计到2025年,上汽自主品牌汽车海外与国内销量有望大体相当。而在上汽集团今年特别提出向“用户型高科技公司”全面转型的背景下,上汽方面也将会逐步以高科技、中国智造、新能源等科技创新实力为抓手,进一步赢得海外消费者认可。

  上半年海外销量同比大增112.8%

  数据显示,2020年上汽实现海外销量39万辆,同比增长11.3%,在全球疫情之下实现逆势增长,超过中国车企海外总销量的三分之一。2021年上半年,上汽实现海外销量26.5万辆,同比增长112.8%,继续蝉联全国车企第一。其中,MG、Maxus等自主品牌销量达到16.6万辆,同比增长132%。

  对此,余德表示,作为国内唯一一家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业,上汽已经建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业链,为快速拓展海外业务奠定了坚实基础。

  对于今年及未来几年上汽集团在海外市场的销量目标,余德表示,目前上汽已将原定50万辆的2021年全年销量目标上调至55万辆。预计到2025年时,将力争实现150万辆的总销量。届时,上汽自主品牌汽车海外与国内销量有望大体相当,即在2025年时,上汽集团自主品牌汽车,就可能实现“在国内卖出一辆,就能同时在海外卖出一辆”。

  此外,余德也同时表示,今年以来,大宗商品价格、海运价格的上涨,以及全球汽车行业的“缺芯”,也对上汽海外市场的发展带来一定负面影响。目前,上汽正通过产品市场化定价、健全供应链、保障芯片供应等手段,保障全年海外市场新车的生产供应。

  以科技、电动打造差异化竞争力

  对于上汽在海外市场如何打造自身的竞争力,余德介绍,十三五期间,上汽在自主研发方面大手笔投入近600亿元,形成新能源、智能网联等创新技术优势,并积极向海外溢出,打造差异化竞争力。

  具体来看,上汽集团在海外成熟市场主要以电动车为切入点。2021年上半年,自主品牌MG和Maxus新能源车在欧洲发达国家销售超过1.2万辆,在英国、挪威、荷兰、丹麦、冰岛等国细分市场上位居前列。在海外新兴市场则侧重于探索智能网联技术落地。目前,“i-Smart”智能网联系统深受泰国、印度、印尼等国消费者欢迎,已经在超过30种的海外车型上使用,激活用户超过13万。

  此外,余德表示,目前,上汽已设立了1000多个海外营销服务网点,在市场、销售、服务、品牌传播等方面全部实现本地化推进,并通过上汽安吉物流股份有限公司,开通了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲4条自营国际航线,为海外产销保驾护航。

  与此同时,余德还强调,上汽国际在海外市场开拓中,也十分注重以科技创新实力“说服”当地的消费者,“说服”当地的市场,让“中国智造”被更多国家和地区的消费者所了解。从某种角度而言,智能网联、电动化正是上汽集团出海“展翅飞翔的翅膀”。

  举例而言,在2020年7月全球疫情较为严重的时期,上汽集团以线上方式举行的海外经销商会议,会议主题就是向海外经销商介绍上汽最新研发的高科技新能源汽车,同时也将上汽一些新车型的技术特点,如自动驾驶、智能网联、3D打印技术、氢能源汽车等,向全球经销商进行了“剧透”,并得到了广泛认可。“今后只要有市场机会,上汽就会把在高科技方面取得的一些重要进展,在海外市场中进行尝试”,余德表示。



 

上汽集团股票行情:

(诊股日期:2021-07-15)


● 短期趋势:该股处于空头行情中,可能有短期反弹。

● 中期趋势:回落整理中且下跌有加速趋势。

● 长期趋势:迄今为止,共41家主力机构,持仓量总计101.58亿股,占流通A股86.95%

综合诊断:上汽集团近期的平均成本为20.48元,股价在成本上方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
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