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中证网讯（记者 王辉）继2020年在全球疫情之下实现逆势增长后，上汽集团（600104）在2021年上半年海外销量再次同比增长112.8%，继续保持全国车企第一。对于当前国内最大车企上汽集团在海外市场的整体市场开拓情况，本周上汽集团总裁助理、国际业务部总经理余德，接受了中国证券报的专访。余德表示，2021年上汽在海外市场的销量目标已从50万辆上调至55万辆，预计到2025年，上汽自主品牌汽车海外与国内销量有望大体相当。而在上汽集团今年特别提出向“用户型高科技公司”全面转型的背景下，上汽方面也将会逐步以高科技、中国智造、新能源等科技创新实力为抓手，进一步赢得海外消费者认可。
上半年海外销量同比大增112.8%
数据显示，2020年上汽实现海外销量39万辆，同比增长11.3%，在全球疫情之下实现逆势增长，超过中国车企海外总销量的三分之一。2021年上半年，上汽实现海外销量26.5万辆，同比增长112.8%，继续蝉联全国车企第一。其中，MG、Maxus等自主品牌销量达到16.6万辆，同比增长132%。
对此，余德表示，作为国内唯一一家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，上汽已经建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业链，为快速拓展海外业务奠定了坚实基础。
对于今年及未来几年上汽集团在海外市场的销量目标，余德表示，目前上汽已将原定50万辆的2021年全年销量目标上调至55万辆。预计到2025年时，将力争实现150万辆的总销量。届时，上汽自主品牌汽车海外与国内销量有望大体相当，即在2025年时，上汽集团自主品牌汽车，就可能实现“在国内卖出一辆，就能同时在海外卖出一辆”。
此外，余德也同时表示，今年以来，大宗商品价格、海运价格的上涨，以及全球汽车行业的“缺芯”，也对上汽海外市场的发展带来一定负面影响。目前，上汽正通过产品市场化定价、健全供应链、保障芯片供应等手段，保障全年海外市场新车的生产供应。
以科技、电动打造差异化竞争力
对于上汽在海外市场如何打造自身的竞争力，余德介绍，十三五期间，上汽在自主研发方面大手笔投入近600亿元，形成新能源、智能网联等创新技术优势，并积极向海外溢出，打造差异化竞争力。
具体来看，上汽集团在海外成熟市场主要以电动车为切入点。2021年上半年，自主品牌MG和Maxus新能源车在欧洲发达国家销售超过1.2万辆,在英国、挪威、荷兰、丹麦、冰岛等国细分市场上位居前列。在海外新兴市场则侧重于探索智能网联技术落地。目前，“i-Smart”智能网联系统深受泰国、印度、印尼等国消费者欢迎，已经在超过30种的海外车型上使用，激活用户超过13万。
此外，余德表示，目前，上汽已设立了1000多个海外营销服务网点，在市场、销售、服务、品牌传播等方面全部实现本地化推进，并通过上汽安吉物流股份有限公司，开通了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲4条自营国际航线，为海外产销保驾护航。
与此同时，余德还强调，上汽国际在海外市场开拓中，也十分注重以科技创新实力“说服”当地的消费者，“说服”当地的市场，让“中国智造”被更多国家和地区的消费者所了解。从某种角度而言，智能网联、电动化正是上汽集团出海“展翅飞翔的翅膀”。
举例而言，在2020年7月全球疫情较为严重的时期，上汽集团以线上方式举行的海外经销商会议，会议主题就是向海外经销商介绍上汽最新研发的高科技新能源汽车，同时也将上汽一些新车型的技术特点，如自动驾驶、智能网联、3D打印技术、氢能源汽车等，向全球经销商进行了“剧透”，并得到了广泛认可。“今后只要有市场机会，上汽就会把在高科技方面取得的一些重要进展，在海外市场中进行尝试”，余德表示。
● 短期趋势：该股处于空头行情中，可能有短期反弹。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共41家主力机构，持仓量总计101.58亿股，占流通A股86.95%
综合诊断：上汽集团近期的平均成本为20.48元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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