继8月6日宣布与烟台保税港区管委签署战略合作打造中日韩跨境电商项目后，渤海轮渡（603167）今日又公告与8家快递公司共建渤海湾海上高速绿色快递大通道。
证券时报·e公司记者注意到，在6日公告切入跨境电商领域后，公司在二级市场受到投资者的热捧：股价连续三天涨停，不过，后三个交易日又开启大幅震荡模式。截止上周五收盘，渤海轮渡6个交易日股价累计涨幅超28%。
公司股价的大涨被市场理解为中日韩跨境电商项目涉及免税业务。不过，渤海轮渡曾对此澄清，公司与烟台保税港区管委会签署的《战略合作协议》为双方共建跨境电商供应链平台的战略意向，不涉及目前市场热度较高的免税概念。
实际上，渤海轮渡目前正在积极推进跨境电商业务，而本次与8家快递公司的合作也可以视为公司为跨境电商业务搭建物流网络平台。公司14日在投资者互动平台上表示，公司所推动的项目为跨境电商项目，没有关税但有消费税和增值税，综合税率为9.1%，公司在供应链和运输成本环节具有优势。
联手8家快递头部公司
渤海轮渡8月16日晚公告，公司与8家国内知名公司签署战略合作协议，包括运用大数据分析和云计算技术，为跨境电商客户提供仓储管理、专线速递等综合物流服务，旨在联手打造渤海湾海上高速绿色快递大通道合作项目。
对此，渤海轮渡表示,共建渤海湾海上高速绿色快递大通道，将进一步提升整体运营效率、降低运输成本、聚集协同效应、打造快递海陆联运新模式，实现互利共赢。
e公司记者注意到，8家国内知名公司包括中通快递股份有限公司、顺丰速运有限公司、百世物流科技（中国）有限公司、圆通速递（600233）有限公司、德邦物流股份有限公司、中国邮政集团有限公司、上海环东供应链有限公司、深国际供应链管理有限公司。
值得一提的是，上述8家物流企业年快递量占全国快递总量的80%以上。“双方合作可以进一步推动渤海轮渡客滚运输主业的发展，每年将使渤海轮渡合作运输过海快递车辆达到20多万辆次，这些车辆通过海上运输比陆路绕行节省14-15小时，同时能减少大量尾气排放、节能环保。”公司方面表示。
具体开看，渤海轮渡可以为合作的快递公司提供安全、高效、快捷、优质、诚信的客滚运输服务；利用集团公司所在地资源优势，为合作快递公司在烟台、大连两地建立分拨中心提供相关协助或共同合作；依托股东资源优势，在冷链运输业务和货物承运等方面优先合作；所营运客滚航线可以为合作的快递公司跨境物流业务运输提供价格政策优惠。
资料显示，渤海轮渡是亚洲规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业，主要从事国内客货滚运输、国际客滚运输、邮轮旅游、融资租赁、燃油燃供、现代物流、跨境电商产业。车客运量、车客市场占有率、收入、利润等主要经营指标连续12年位居全国同类企业之首。
渤海轮渡拥有17艘大型客货滚船，目前主要经营烟台至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺、威海至大连4条航线的国内滚装运输，即将开通东营至旅顺航线的客滚运输，实现胶东半岛客滚航线由东到西全覆盖的战略布局。
搭建跨境电商物流网络平台
e公司记者注意到，渤海轮渡本次与8家快递公司深度合作，与公司此前参与共建的中日韩跨境电商项目息息相关。
渤海轮渡8月6日晚间公告称，公司当日与烟台保税港区管委签署战略合作协议，双方决定在跨境电商、航运物流、智能化仓储、供应链金融、系统支持等多个领域建立全面合作关系。其中主要包括共建跨境电商供应链平台，该平台以“展示交易+跨境电商组合”的新模式，开展保税展示、跨境电商产品区内线下自提、跨境产品国际采购、保税进口、直邮进口等综合业务。
与烟台保税港区管委的合作也意味着渤海轮渡正式切入跨境电商业务，而行业的发展前景势头良好。《2019年度中国跨境电商市场数据监测报告》显示，2019年中国跨境电商市场规模达10.5万亿元，同比增长16.66%。进口跨境电商市场交易规模为2.47万亿元，同比增长30%；在进口跨境电商用户规模上，2019年中国进口跨境电商用户规模1.25亿人，同比增长41.24%；预计2020年超过2.11亿人。
“本次与8家快递公司方面的合作也为渤海轮渡跨境电商业务搭建物流网络平台，建设物流配送一体化、供应链一体化，充分发挥各自的业务优势，为合作双方跨境物流业务运输相互提供便利和支持，提供价格政策优惠。”公司方面表示。
● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共5家主力机构，持仓量总计413.57万股，占流通A股0.90%
综合诊断：近期的平均成本为13.22元，股价在成本下方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。今日该股跌停，资金流入量较多，且换手较为活跃，或有筹码正在建仓。该公司运营状况不佳，但多数机构认为该股有长期投资价值。
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