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9月9日，长安汽车（000625）发布的销量数据显示，长安汽车集团1-8月销量突破150万辆，同比增长32.5%；长安系中国品牌汽车1―8月销量突破120万辆，同比增长38.5%；长安系中国品牌乘用车1―8月销量突破80万辆，同比增长49.5%。在长安汽车的整体销量表现中，自主品牌仍为销量主力。
就在前两日的9月6日，长安汽车另一款自主车型，第二代CS55PLUS宣布正式上市，新车共推出3款车型，市场指导价10.69万元―12.19万元。作为50万新青年的“UP之选”，第二代CS55PLUS自8月5日开启预售以来订单已达21107辆，一个月就突破两万辆。
而早在2017年，第一代CS55上市时，仅用半年的时间，销量就突破了10万辆。 CS55的面世为年轻消费群体提供了新的选择。
据长安汽车执行副总裁叶沛的介绍，长安汽车通过对超过50万车主进行深入洞察，发现用户有了更宽阔的视野、更独特的视角，更青睐于享受科技带来的便利。尤其是对90、00后为代表的新青年们而言，汽车已不再是简单的交通工具，还要满足他们对更科技、更时尚的个性主张和情感表达。基于对新青年消费群体需求的敏锐洞察，长安汽车推出了第二代CS55PLUS。
第二代CS55PLUS前脸采用宽体式设计，左右贯穿的设计手法拉伸车体的宽度，带来视觉延伸效果，还采用光影渐进式格栅、星环日间行车灯和远近光一体式LED大灯；其超连续车身型面，加强车身立体感；尾部搭配星环尾翼设计，前卫且充满科技感。
新车还采用超连续分体式双屏设计，搭配最大12.3英寸整块高清屏幕(部分搭载)，配合10.25英寸液晶仪表显示屏，双屏联动实现多维度信息交互。另有悬浮式中控台和机翼式按键面板，兼具科技前卫感和便捷实用功能。
智能化方面，车辆还配备了长安汽车最先进的IMS智能交互系统，这套系统支持人脸识别、手势控制、疲劳检测预警等多种功能。该车还实现智能远程控制，通过In call手机APP可远程开启车窗、空调，实现蓝牙钥匙分享功能及“千里眼”安全巡视功能，随时远程共享用车及调用车内外摄像头，远程拍照获取车内/实时照片。
值得一提的是，第二代CS55PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高动力组合，兼顾了动力性能与高效燃油经济性。蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机的最大功率额定功率138kW，净功率提升8%，整机怠速声压级低至58.9dB(A)，新车同时搭配蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达94.3%。
据叶沛介绍，蓝鲸动力平台是长安汽车集全球资源，基于模块化顶层设计，历时4年打造的全新动力平台，完成了多达300余项系统级、2000余项零部件级试验验证， 针对发动机的新技术、新工艺额外增加30余项验证试验，整机台架可靠性累计运行时长超过2.5万小时，整车道路耐久累计里程超过140万公里。
从自主品牌到合资品牌，无论乘用车还是商用车，长安汽车一直是多点布局且均有不错的销量表现，但长安汽车的销量主力一直是自主品牌中的长安序列。
今年1―6月，长安自主品牌汽车的累计销量达96.6辆，同比增长53.5%；而长安序列突破65万辆，占到了自主品牌车型销量的67%，同时占据整个长安汽车集团总销量的50%以上，同比增幅高达68.3%。而长安CS55系列同样销量表现不俗， 1―6月累计销售60415辆，月均销量突破万辆大关，同比增长46%。
作为一款拥有年轻基因的车型，长安的CS系列在未来还将继续助力长安汽车实现销量增长，可以预见，随着第二代CS55PLUS的加入，该系列的销量还将有新的突破。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：回落整理中且下跌趋势有所减缓。
● 长期趋势：迄今为止，共442家主力机构，持仓量总计25.55亿股，占流通A股61.15%
综合诊断：长安汽车近期的平均成本为19.93元，股价在成本下方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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