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备受市场关注的*ST基础（600515）重整案迎来重要进展。9月12日晚间，*ST基础披露了《关于海航集团机场板块战略投资者招募进展的公告》、《海航基础设施投资集团股份有限公司出资人权益调整方案》，管理人已经确定海航集团机场板块战略投资者为海南省发展控股有限公司（以下简称“海南控股”），并制定了出资人权益调整方案。
第二次债权人会议、出资人组会议时间同时出炉
同日，*ST基础还披露了《关于公司及二十家子公司召开第二次债权人会议的公告》、《关于召开出资人组会议的公告》，明确公司及二十家子公司第二次债权人会议、公司出资人组会议将在2021年9月28日召开。
根据出资人权益调整方案，将对*ST基础进行出资人权益调整，以现有A股股票约390759.25万股为基数，按照每10股转增20股实施资本公积金转增，转增股票约781518.49万股，完成业绩承诺股份注销后，海航基础总股本约1142530.96万股。
*ST基础表示，如果公司实施重整并执行完毕，重整计划将有利于改善公司的资产负债结构，减轻或消除历史负担，提高公司的盈利能力。
破产重整工作稳步推进
2021年2月10日，海南省高级人民法院裁定受理了债权人对*ST基础的重整申请，并同意*ST基础在海南省海航集团联合工作组的领导下、在管理人的监督下，在重整期间继续营业，并自行管理财产和营业事务。
重整期间，*ST基础“安全生产”“复工复产”“破产重整”三驾马车齐头并进，实现了旗下各项业务安全生产工作稳定，复工复产成效显著，经营业绩保持稳中有进，破产重整工作稳步推进。
*ST基础2021年半年报显示，公司上半年实现营业收入25.6亿元，同比增长36.13%；归母扣非净利润3.19亿元。其中，*ST基础机场业务实现营业收入10.16亿元，同比2020年上半年增长74.87%；参股的免税业务实现收入32.51亿元，同比增长151.27%。
据介绍，*ST基础旗下三亚凤凰机场上半年生产经营保持平稳回升态势，运输起降架次、旅客吞吐量和货邮行同比2020年分别增长50.27%、80.84%和54.95%。在2021年春节黄金周期间，三亚凤凰机场保障旅客达33.8万人次；“五一”假期首日，三亚凤凰机场旅客吞吐量达6.9万人次，刷新三亚凤凰机场历年“五一”假期单日客流量纪录，当日宽体机占比达33.24%，亦创下通航以来宽体机单日占比的历史新高。琼海博鳌机场顺利保障了博鳌亚洲论坛2021年年会的顺利召开。
此外，*ST基础充分发挥旗下机场、商业的多元化产业优势，积极引入合作伙伴布局免税业务。截至目前，海南共有10家离岛免税店，*ST基础通过参股投资、提供场地租赁形式间接参与了其中5家离岛免税店。*ST基础免税业务持续扩容，由旗下海口日月广场提供场地租赁的海控全球精品（海口）免税城一期、二期已分别于今年1月31日、8月30日开业；由旗下子公司参股的中免凤凰机场免税店二期也在积极筹备开业，预计将于今年12月31日开业。
将成海南国资控股上市企业
天眼查资料显示，*ST基础成立于1993年，专注于临空产业基础设施投资建设运营，致力于成为中国领先的临空产业综合服务商。公司旗下的机场业务、临空产业、持有型物业及参股的免税店等核心资产主要分布在海南，此前曾参与海口大英山CBD、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场、美兰空港一站式飞机维修基地、洋浦游艇产业园项目等重要基础设施项目投资建设和运营工作，在基础设施建设方面储备了丰富的经验和大量的人才。
此次*ST基础的重整战略投资者明确为海南控股。天眼查显示，海南控股成立于2005年，是海南省人民政府为了引进重大项目，带动省外资金投资海南，推进省内重大项目实施，促进海南经济发展而设立的综合性投资控股国有独资公司。
截至2021年7月，海南控股资产总额1001亿元，是海南首家AAA主体信用等级的国有企业，旗下核心业务包括基础设施投资运营、区域综合开发运营、免税零售、能源业务、大健康业务等。由此可见，海南控股和*ST基础在公司核心业务方面具有高度的协同性。
分析人士指出，第二次债权人会议是*ST基础重整工作的关键，如果重整计划顺利通过，*ST基础或将成为海南国资控股的上市公司，并全面化解各项历史遗留问题。
● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共10家主力机构，持仓量总计4.95亿股，占流通A股29.84%
综合诊断：*ST基础近期的平均成本为12.99元，股价在成本下方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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