东风集团股份(00489)公布,于2021年9月10日,公司同意将其持有的东风日产融资租赁的49.5%股份转让给东风汽车(600006)集团有限公司,转让代价为约人民币7.222亿元。
于2021年9月6日,公司同意将其持有的东风标致雪铁龙融资租赁25%股份转让东风汽车集团有限公司,转让代价为人民币7750万元。
于2021年9月6日,该公司附属神龙汽车同意将其合共持有的东风标致雪铁龙融资租赁的50%股份分别转让给东风汽车集团有限公司和标致雪铁龙荷兰财务公司各25%,代价合共为人民币1.55亿元。
于2021年9月6日,该公司同意将其持有的创格融资租赁70%股份转让给东风汽车集团有限公司,转让代价为约人民币6.35亿元。该公司的全资附属公司东风汽车(香港)同意将其持有的创格融资租赁30%股份转让给东风汽车集团有限公司,转让代价为约人民币2.72亿元。
公司本次股权交易总代价为约18.617亿元,评估增值约人民币5520万元。
公告称,本次交易主要为进一步聚焦主业,整合该公司资源,顺利推进公司发行A股并上市,公司经研究后决定出售公司下属融资租赁公司。
● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
● 中期趋势:回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势:迄今为止,共74家主力机构,持仓量总计12.24亿股,占流通A股61.18%
综合诊断:东风汽车近期的平均成本为8.68元,股价在成本上方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。公司前线|英飞拓题材要点调整更新。同花顺(300033)F10数据显示,2022年10月8日英飞拓(002528)题材要点有更新调整: 领先的技术创新和研发能力 公司拥有领先的高清视频可视化,视频传输...
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