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今年以来，广州港（601228）南沙港区为保证纸厂企业原材料供应，通过优化操作流程、制定全程物流方案等措施，稳步拓展进口再生纸浆货源，截至目前，完成再生纸浆进口超10万标箱，为华南地区民生物资供应提供坚强保障。
据悉，造纸产业是与国民经济和社会发展关系密切并具有可持续发展的重要基础原材料产业。2021年，为积极响应国家环保政策，纸厂企业陆续在东南亚设立工厂生产再生纸浆再运往国内，再生纸浆进口需求明显增长。
广州港南沙港区是广东省能源物资、重要原材料和外贸物资的主要中转港，拥有131条外贸班轮航线和72条“穿梭巴士”驳船支线，是东南亚航线最密集的港口之一。南沙港区以客户需求为导向，与班轮公司、物流供应商及直接客户密切沟通，加大码头与客户群之间合作深度，依托优越的区位和航线网络优势，为再生纸浆客户制定南沙-东莞WGO驳运全程物流方案，以水路代替公路运输，减少客户陆运堆场进闸等环节，方便客户用箱、提还箱、通关、出口清关核销等操作环节，实现时间成本、物流成本“双下降”。
当前新冠肺炎疫情持续冲击全球供应链，广州港在筑牢疫情防控安全防线的基础上，想方设法向内挖潜，进一步提高生产效率。今年5月至7月，南沙港区班轮集中到港，南沙一二期操作人员通过腾挪周转有效调度，将码头作业时间和人力、机械资源灵活利用起来，有效解决客户需求，保障再生纸浆货类“最后一公里”物流顺畅，推动实现再生纸浆进口业务量新增长。
● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共57家主力机构，持仓量总计54.42亿股，占流通A股87.86%
综合诊断：广州港近期的平均成本为3.49元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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