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10月13日，南山铝业（600219）（600219）发布业绩预告，2021年前三季度净利润24.77亿元至26.87亿元，同比增长75.18%至90.03%。扣非净利润同比增加10.03亿元至12.13亿元，同比增长76.89%至92.99%。
对于业绩变动，公司表示，报告期内公司继续调整产品结构，高端产品占比持续提高，其中，汽车板产品销量较去年同期大幅增加，销量突破8万吨。
南山铝业作为国内唯一一家实现批量化生产汽车板的企业，经过多年的市场开拓和技术积累，稳健推进汽车用铝材料领域的研制、开发与认证工作，扩大认证及供货范围，提升汽车用铝材料的全系列、全产品供货能力，稳步推进与国内外各主机厂的合作，不断提高市场占有率和品牌知名度，巩固其国内汽车板龙头企业地位。据了解，南山铝业截至 2020 年末已经成为某国际知名新能源汽车厂商、蔚来、宝马、上汽通用、一汽大众等主要汽车企业的供应商。汽车减排需求带来的轻量化趋势有望增加车用铝板用量，后续市场空间广阔。
对于前三季度业绩预增，南山铝业还指出，报告期内铝价较去年同期大幅上涨，公司自有电解铝，受益于铝价上涨，利润增加。同时，报告期内氧化铝价格持续上涨，公司印尼氧化铝项目于五月份投产，为公司新增利润来源。
数据显示，国际铝价目前已经进一步涨至了2008年以来的最高水平。伦敦金属交易所(LME)期铝价格周一上涨3.3%，一度触及每吨3072美元，为2008年7月以来的最高水平，领涨各主要工业金属。
氧化铝方面，受供给、成本、库存等多种因素叠加作用，价格保持强势上涨态势，且考虑到冬季来临，现货市场供应紧张将进一步加剧，氧化铝价格继续上行的逻辑将得到支撑。此外，光大证券在此前研报中指出，南山铝业印尼一期100万吨氧化铝项目运行，二期100万吨氧化铝项目正在按计划建设，2.1万吨高性能铝箔产品已经开始进入设备安装阶段；航天航空用铝合金生产线技术改造和汽车轻量化铝板带生产线改造正在进行中；后续上述新项目产能的落地，将进一步增厚公司业绩。另外，公司前期在互动平台表示，将在印尼氧化铝项目达产后，积极探讨延伸产业链，布局铝土矿、电解铝项目的可行性。(CIS)
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：迄今为止，共277家主力机构，持仓量总计77.36亿股，占流通A股64.73%
综合诊断：南山铝业近期的平均成本为4.21元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。上一篇：阳光城管理层进化史
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