讯（王珞）三峡旅游（002627）日前发布2021年三季报。公司前三季度营收16.25亿元，同比增加18.82%；归属上市公司股东的净利润6633.41万元，同比增加939.81%。
今年以来，公司完成公司及股票简称更名，主业由交通客运转型为主要依托长江游轮为特色的“三峡旅游”；完成8.16亿元定增，加码“两坝一峡”新型游轮旅游运力补充项目和长江三峡省际度假型游轮旅游项目。
公司此次定增股东阵容豪华，金融机构方面包含了UBSAG（瑞银集团）、华夏基金、财通基金、兴证全球基金、中信建投（601066）证券、五矿证券这些知名的外资、公募基金、证券公司等；在旅游行业，三峡资本控股有限责任公司、同程网络科技股份有限公司也参与了宜昌交运此次定增。
资料显示，此次“金融+产业”运作并非偶然。公司在2020年年报中表示，2021年公司经营计划之一包括推动资本实业融合发展。业内人士认为，同程网络依托股东腾讯的互联网资源和流量，在国内的旅游市场一直有着不错的市场份额，此次参与公司定增后，或将线上赋能，结合线上线下（300959）的互联网模式，进一步扩大公司的旅游规模。
公司此前表示，三峡旅游集团积极响应国家“双碳”发展战略，加快传统能源结构全面向清洁能源转型。公司携手中国长江电力（600900）股份有限公司，共同研发建造的新能源纯电动游轮“长江三峡1号”，是目前世界上动力电池容量最大、智能化最先进的新能源纯电动游轮，预计今年12月投入试航。据介绍，“长江三峡1号”真正实现了“零噪音、零排放”。其采用的“高压充电低压补电”清洁水电充电方式，解决了港口大功率充电难题，全方位助力船舶零排放目标实现。绿色、环保、节能、高效的新能源纯电动游轮投入文旅产业，将为游客带来低振动、低噪音、智能化、场景化的优质旅游体验。
同时，三峡旅游集团还投资建造4艘西陵峡混合动力游轮，全面替代目前传统动力游轮，其动力系统领先国内。投资长江三峡省际度假型游轮，计划前期设计建造4艘，采用目前世界上最先进的电力推进动力系统。船舶改用清洁能源，船舶减排，大气减负，“干净”起来的不仅是船舶，还有长江及岸线的碳排放水平。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：有加速下跌的趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共7家主力机构，持仓量总计2.57亿股，占流通A股48.25%
综合诊断：三峡旅游近期的平均成本为5.33元，股价在成本上方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股最近有重大利好消息，但资金方面呈流出状态，形式尚不明朗。该公司运营状况不佳，暂时未获得多数机构的显著认同，长期投资价值一般。
冀中能源：煤炭价格高位运行 2022年净利润增62.73%。讯，冀中能源（000937）4月26日晚发布2022年业绩报告。公司2022年实现营业收入360.36亿元，同比增长14.68%。归属于上市...
奇安信2022年实现扭亏为盈。贝壳财经讯(记者罗亦丹)4月26日，奇安信发布2022年年报及2023年一季报，公司于2022年实现扭亏为盈，2023年一季度迎来业绩开门红。具体来看，2022年公司实现...
加快数字化转型 推动供应链升级。近日，铭利达（301268）召开数字化采购管理平台项目启动大会。铭利达、甄云科技高管、相关部门负责人参会。双方高管表示，通过平台项目整合各自优势资源，深化协同创新，拓展...
国网英大公布2022年年报 稳运营促进稳增长。国网英大（600517）4月26日晚公布2022年年报与2023年一季报。公司坚持稳中求进工作总基调，抓统筹、强经营、稳安全，实现营业总收入108.61亿...
中关村：创新型医药产业集团渐成形 一季度净利润增245%。4月26日晚间，中关村（000931）发布2022年年度报告及2023年一季报。2022年公司实现营业收入20.60亿元，稳中有进，同比增长5...
本文“三峡旅游：前三季度净利润同比增长逾九倍 加码游轮旅游业务”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
