近日，集团交通事业部顺利中标S24杭州至合肥高速公路宣城段工程可行性研究及初步勘察设计项目。该项目路线全长约 107.8 公里（与S46长高高速宣城段共线23.7公里，与 G50宣广高速广德北环段共线约8.3 公里），扣除共线段约75.8公里，是集团迄今为止在安徽承接的里程最长的高速公路，是集团充分运用“铁三角”模式的成功案例，对于提升集团综合影响力、打造交通强国下的品质工程、促进安徽省高速公路网规划落地带动当地经济发展均具有重要意义。
根据安徽省政府2021年4月12日批复的《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》，全省高速公路将由过去的“5条纵线、9条横线、32条联络线”优化为“5条纵线、10条横线和54条联络线”，本次中标的是规划新增的S24杭州-合肥高速，是规划联络线的组成部分。本项目沟通安徽、浙江两大省份，向北直达合肥，向南连接浙江规划“纵七”高速公路，构建了一条新的安徽与浙江的快速联系通道，其建设有利于提高路网整体效益，缓解沪渝高速交通压力，满足省际联系发展需求，有效提升合肥都市圈辐射力。
项目所在位置
S24杭合高速宣城段：路线起点位于水阳镇西侧宣城市与芜湖市交界处，顺接杭州至合肥高速芜湖段，路线自西向东途经水阳镇南、狸桥镇南、南漪湖北至郎溪县，经郎溪县建平镇北、龙须湖水库南至广德市境内，经邱村镇西，后接入广德北环高速，利用广德北环高速至界牌枢纽，继续向南经东亭乡东侧至路线终点广德市东侧宣城市与杭州市交界处，顺接杭合高速浙江段。项目采用双向六车道高速公路标准，路基宽度34.5米，设计速度为120公里/小时。
项目位于宣城市北，地处皖南山区黄山余脉与长江中下游冲积平原结合地带，途经太湖水网平原区，区域水系发达、河网湖荡密布，水利防洪要求高。根据类似工程建设经验对公路建设项目的影响主要有：不良地质条件、圩堤标准及设计水位、滞涝圩、群众生产生活方式、土源等，后期项目组将结合水利、环保、工程造价等因素，合理确定工程方案，落实“品质工程”“绿色公路”的设计理念。
本项目的顺利中标彰显了集团的综合实力及技术水平。集团将以勤恳务实的精神开展后期工作，加强与业主单位的联系，以高水平的技术能力和严谨的工匠精神助力项目的顺利推进。未来集团将始终践行“华设铁三角”模式，紧抓安徽省一批重点项目审批权下放的机遇，持续追踪客户需求、提供优质服务，不断提升集团的市场占有率及品牌影响力。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：已发现中线买入信号。
● 长期趋势：迄今为止，共8家主力机构，持仓量总计7617.83万股，占流通A股11.39%
综合诊断：华设集团近期的平均成本为7.02元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。已发现中线买入信号。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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