12月1日
中国船舶集团旗下
中国重工子公司大船集团山船重工
为EmpresaNavieraElcano,S.A公司
建造的12万吨散货船3号船
“FORTE S O MARCELO”轮
顺利交付
至此
大船集团山船重工2021年
累计交船9艘
圆满完成年度交船任务
为大船集团实现“十四五”开局之年
各项生产经营任务打下良好基础
12万吨散货船总长258.7米,型深20.5米,设计吃水13.72米,结构吃水15.00米。入籍LR船级社。该船属于无限航区船型,续航里程为22200海里,可在全球范围航行。
建造初期,大船集团山船重工严格把控建造过程重要节点,持续优化建造工序,改进生产流程,提高坞内舾装完整性。受疫情影响,部分设备调试服务商不能如期到厂,参建人员不等不靠,主动出击,通过电话、微信等各种方式,实现设备的报验。在参建人员的努力下,倾斜和空船状态检查报验一次合格,为确保提前试航和保交船奠定了坚实的基础。
试航期间,航速、油耗等船舶各项性能指标都达到了合同和技术规格书要求,船舶整体性能得到船东的好评和认可,保证了船舶的高质量顺利交付。
来源:中国重工大船集团
● 短期趋势:该股进入多头行情中,股价短线上涨概率较大。
● 中期趋势:正处于反弹阶段。
● 长期趋势:迄今为止,共23家主力机构,持仓量总计139.46亿股,占流通A股63.15%
综合诊断:中国重工近期的平均成本为4.18元,股价在成本上方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。下一篇:紫光国微助力金融行业创新发展
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