消息●见习记者张佩
为了有效解决同业竞争，珠海港（000507）(000507.SZ)拟收购港弘码头100%股权。
根据珠海港12月6日发布的公告，其计划以不超过11.96亿元的价格参与港弘码头的股权竞拍。根据此前相关机构评估报告，港弘码头股东全部权益价值为10.95亿元，考虑到未来发展，评估增值2.19亿元。
据了解，港弘码头主营煤炭、矿石等干散货的装卸、堆存、运输服务，2019年净利润亏损1537万；2020年扭亏为盈至净利润121万元；2021年1-10月实现净利润约1655万元。
今年上半年，珠海港的三大港口兴华港口、云浮新港、梧州港务吞吐量累计达到了1401.6万吨。如此次顺利收购港弘码头，珠海港表示将有效解决同业竞争问题，快速提升公司港口航运物流主业规模巩固公司在华南的竞争优势。
标的公司去年实现扭亏为盈
12月6日，珠海港发布公告称，为加快发展壮大公司港口航运物流主营业务，构建完善的集疏运体系，全面提升港口综合服务能力，同时推动解决同业竞争问题，公司计划不超过11.96亿元的价格参与港弘码头的股权竞拍。最终成交价格按照广东联合产权交易中心相关规则出价竞买确定。
公告显示，此前有《资产评估报告》评估港弘码头股东全部权益价值为10.95亿元，评估增值2.19亿元，增值率为24.98%。
据了解，港弘码头是一家大型干散货码头，主营煤炭、矿石等干散货的装卸、堆存、运输服务，位于珠海港高栏港区南水作业区二港池北侧，作为广东省重点建设工程项目，于2011年开工建设，并于2016年12月正式投入运营。
资料显示，港弘码头的码头岸线长709米，占地总面积为34万平方米，堆场面积为24.7万平方米，设计年吞吐能力为1500万吨。
财务数据显示，2019年港弘码头营收达到1.44亿元，净利润为-1537万；2020年，实现营业收入约1.51亿元，净利润约121万元；2021年1-10月实现营业收入约9115万元，净利润约1655万元。
公告中另表示，早在2016年5月，珠海港曾做出承诺，表明“在港弘码头正式运营并实现连续两个会计年度盈利后，或者根据上市公司的战略考虑和建议，择机将其届时持有及控制的港弘码头适当比例股权整合进入珠海港股份有限公司，以减少与上市公司之间存在的同业竞争”。
上半年三大港口吞吐量超1400万吨
如能实现对港弘码头的收购，将进一步增厚珠海港的盈利实力。
资料显示，珠海港是2008年组建的大型国有独资企业，主要从事港口、土地及其配套设施的开发、建设、管理和经营，自2018年起，大力发展航运业务板块，不但增加了内河驳船数量，同时新增了多艘近洋海船。截至目前，珠海港拥有6艘1.25-2.25万吨级的沿海散货船，主要用于开展华东、华北、华南的国内沿海运输业务。
此外官方数据显示，港口方面，兴华港口上半年完成货物吞吐量842万吨，同比增长12.3%；云浮新港，上半年完成货物吞吐量356.8万吨，同比增长64%；梧州港务上半年完成货物总吞吐量202.8万吨，同比增长163%。如此来看，今年上半年珠海港三大港口吞吐量累计达到1401.6万吨。
此次公告中表示，截至2021年6月30日，珠海港集团未经审计总资产642.79亿元、净资产193.06亿元、营业收入146.18亿元、净利润3.58亿元。
对于此次交易，珠海港表示，收购港弘码头将快速提升公司港口航运物流主业规模，进一步向外辐射公司整体的全面服务能力，巩固公司在华南的竞争优势，践行西江战略目标，共同构建现代港口综合服务体系，符合公司的发展战略。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共5家主力机构，持仓量总计2.62亿股，占流通A股31.55%
综合诊断：珠海港近期的平均成本为6.51元，股价在成本上方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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