12月10日，富维车轮分公司举行了奥迪A6国产化钢车轮首件产品下线仪式。富维车轮分公司总经理、党委书记郜然，全体中层及以上管理人员、项目组成员参加仪式。
仪式上，首先介绍了奥迪A6国产化钢车轮的开发历程，奥迪A6国产化钢车轮作为20寸产品，已达到国内乘用车钢车轮制造能力极限。客户要求通过德国奥迪实验室5种载荷的疲劳试验，认可难度在富维车轮分公司历史上前所未有，项目开发过程中经过30多轮的调试及试验验证，终于在2021年3月成功通过认可，是国内唯一通过德国奥迪实验室认可的大尺寸乘用车钢车轮。这意味着富维车轮分公司乘用车钢车轮开发能力不仅在行业领先，同时达到国际水平。12月15日，首批产品在轿车装配工厂完成轮胎总成装配。
郜然在下线仪式上讲话指出，通过奥迪A6国产化钢车轮项目的研发，锻炼了富维车轮分公司的研发队伍，标志着乘用车钢车轮研发能力和水平迈上了新台阶，达到了国内同行业最高水平。郜然对奥迪A6国产化钢车轮项目组全体成员长期以来的艰苦努力和辛勤付出表示充分的肯定，同时希望研发团队继续努力，总结经验教训，缩短研发周期，让乘用车钢车轮达到国际一流水平。
仪式最后，郜然与公司技术发展部部长宋来福一起在下线的首件产品上签名留念并共同为产品披红挂花，记录下这具有重要意义的历史时刻。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共6家主力机构，持仓量总计2.71亿股，占流通A股40.46%
综合诊断：一汽富维近期的平均成本为13.37元，股价在成本下方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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