中信海直12月20日发布投资者关系活动记录表，公司于2021年12月17日接受7家机构单位调研，机构类型为其他、证券公司、阳光私募机构。
投资者关系活动主要内容介绍：
问：公司海上风电业务收入情况如何？公司未来是否注重发展海风运维业务板块？
答：海上风电业务是公司于2020年度新开展的业务，主要承担海上风机的运维和紧急救援。目前已经在盐城、湛江等地开展了业务并形成了收入，占比较小。未来海上风电发展潜力巨大，公司正积极拓展更广泛的海上风电业务市场。
问：公司的海外业务目前是什么情况？
答：公司继续稳步推进缅甸的海上石油飞行服务，取得一定的成绩，其他海外市场受疫情影响暂未有新进展，未来公司将结合疫情发展实际情况积极开拓海外业务。
问：公司未来的经营计划和目标是什么？
答：“十四五”期间，公司坚定“2020年打基础，2021年上台阶，2022年达目标”三步走行动计划指引，扎牢数字化转型基础，扎实推进各业务板块发展，全面系统谋划战略布局，实现营业收入、净利润翻番。
问：公司未来业绩增长点在哪里？
答：公司目前实施“五四三二一”发展战略，即围绕公司海上石油、应急救援、通航维修、港口引航、陆上通航五大重点业务板块，依托本公司、海直通航、维修板块、海直发展等四大赋能中心，践行客户核心化、布局网格化、服务一体化三大关键策略，完成综合运营服务商和全面高质量发展两大核心转变，充分运用产融结合效能，发挥上市公司融资平台作用，实现产业链延伸和战略转型目标。
问：公司直升机数量有多少，主要是哪些机型？
答：公司运营亚洲最大的民用直升机队，目前运营80多架航空器。主要机型包括空客直升机公司生产的EC225、EC155、AS332、俄罗斯直升机生产的KA32等型号直升机，并适当配置美国西科斯基生产的S92、意大利莱奥纳多公司生产的AW139等机型，主力机型均系当今世界最新机型。
问：中信海直在海上石油飞行服务市场占65%以上份额，主要是依靠什么核心优势？该领域的合作模式是怎么样的？
答：公司的核心竞争力包括知名的品牌影响力、多元化的综合服务能力、安全规范的生产作业能力、领先的机队和基地规模以及优秀的人才队伍。公司与中海油已签订2021年合同。年初签订大合同，并根据实际情况对直升机需求进行调整。公司海上石油业务的收费模式是“月租金+小时费”。
问：公司主要的成本来自哪里？
答：公司主要成本来自飞机折旧的成本、航材损耗和员工薪酬支出。
问：公司目前的直升机数量能否满足业务需求，是否有购置新直升机的计划？
答：公司目前直升机数量能够满足业务需求，未来将视具体业务情况进行直升机购置;
中信海洋直升机股份有限公司是全国性甲类通用航空企业，也是为我国通用航空业第一家上市公司。公司主营业务是海上石油、港口引航、陆上通航、通航维修。公司是证券市场唯一在主板上市的通航企业，通过35年的深耕细作，成为业内标杆企业和众多通航细分领域的领跑者。公司已持续安全飞行近40万小时，先后摘得“金鸥杯”“通用航空安全飞行先进单位”等多个重大奖项，是唯一荣膺中国民航局“通用飞行安全三星奖”的通用航空企业。
调研参与机构详情如下：
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共4家主力机构，持仓量总计2.43亿股，占流通A股40.14%
综合诊断：中信海直近期的平均成本为8.11元，股价在成本下方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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