北京商报讯(记者 董亮 丁宁)因涉及半导体概念，空港股份（600463）与瑞能半导体科技股份有限公司的重组事项给股民带来无限遐想。不过，12月21日晚间，空港股份宣布上述重组事项终止，距离其发布重组公告仅仅只过去了一周。由于上述事项涉及重组上市，也意味着瑞能半导自科创板IPO告败后，上市的愿景再度落空。
12月21日晚间，空港股份发布公告称，公司决定终止筹划本次重大资产重组，即终止收购瑞能半导的控股权或全部股权，公司股票于12月22日开市起复牌。
而这距离空港股份宣布重组只过去了一周时间。12月15日，空港股份发布公告称，公司拟通过发行股份的方式购买南昌建恩半导体产业投资中心(有限合伙)(以下简称“南昌建恩”)、北京广盟半导体产业投资中心(有限合伙)(以下简称“北京广盟”)、天津瑞芯半导体产业投资中心(有限合伙)(以下简称“天津瑞芯”)等股东合计持有瑞能半导的控股权或全部股权，预计构成重组上市。公司与南昌建恩、北京广盟、天津瑞芯之执行事务合伙人北京建广资产管理有限公司于12月13日签署了《重组意向书》。
空港股份表示，本次交易自筹划以来，公司及相关各方积极推动本次交易的相关工作，与有关各方进行了积极磋商、反复探讨和沟通。由于交易相关方未能就本次交易方案的部分核心条款达成一致意见。经认真听取相关各方意见并与交易相关方协商一致，为切实维护上市公司及广大投资者利益，交易相关方审慎研究决定终止筹划本次重大资产重组事项。相关方除《重组意向书》外，未就本次交易具体方案达成相关正式协议。《重组意向书》自动终止，各方均不承担违约责任。
资料显示，瑞能半导从事功率半导体器件的研发、生产和销售，是一家拥有芯片设计、晶圆制造、封装设计的一体化经营功率半导体企业，致力于开发并生产领先的功率半导体器件组合。而空港股份为临空型园区类公司，以园区开发建设为主营业务。
重组失败的消息公布后，空港股份的股吧哀声一片。有股民发表了如“一场空欢喜”“溜了溜了，十分失望”“要开始数跌停板了”等留言。针对公司相关问题，北京商报记者致电空港股份董秘办公室进行采访，不过对方电话并未有人接听。
值得一提的是，瑞能半导曾筹划过科创板IPO。上交所官网显示，瑞能半导科创板IPO于2020年8月18日获得受理，当年9月15日进入已问询阶段，并披露了三轮问询回复。今年6月18日，瑞能半导IPO终止，终止原因系公司主动撤单。随着本次重组折戟，瑞能半导上市的愿景再度落空。某投行人士汪军表示，公司撤单科创板后又筹划借壳上市事项，不排除瑞能半导日后有再度谋求上市的可能。
一直以来，通过重组来进行曲线上市受部分公司所青睐。数据显示，年内共有17股的重组事项涉及借壳上市。除了空港股份外，江山股份（600389）、弘宇股份（002890）、*ST中房（600890）3股的重组上市事项也以终止告终。
投资银行董事总经理王晨光在接受北京商报记者采访时表示，随着上市渠道的不断拓宽，通过IPO直接实现上市要更加容易。总体来说，现在通过借壳来实现上市的公司要比此前少很多。
● 短期趋势：市场最近连续上涨中，短期小心回调。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共4家主力机构，持仓量总计1.99亿股，占流通A股66.26%
综合诊断：空港股份近期的平均成本为6.46元，股价与成本持平。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。上一篇：帝欧家居：高管发生人事变动
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