记者 南深
16连板三羊马（001317）被停牌“喝茶”之后，炒作冷链运输的龙洲股份（002682）接过了“作妖”大旗，打出10天9板的高度，涨幅达130%。
不过公司刚刚澄清：并没有疫苗运输订单。
与此同时，记者注意到，第七板进入的龙头战法鼻祖光大证券深圳金田路营业部，开始大举撤退，周五卖出1.19亿元，其中净卖出近8000万元。
龙洲股份基本面较差，2020年巨亏9亿元，今年前三季度扣非净利润微盈1000万元。10月15日，公司因2019年多计利润2135.47万元，及孙公司违规记账、重复记账等，收到福建证监局出具的行政监管措施决定书。
冷链运输概念造妖
12月13日，《“十四五”冷链物流发展规划》正式发布。该规划提出，到2025年，初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络，基本建成符合我国国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系。
沾边冷链物流的龙洲股份随即启动，12月13日当天开盘一字涨停，随后的两个交易日继续收出一字板。第四个交易日龙洲股份大幅高开后跳水拉回，收盘继续封板，初步显露妖股气质。
随后，在整个市场短线情绪高涨，三羊马、陕西金叶（000812）、京城股份（600860）等妖股横行的气氛下其再收两个涨停来到六板。
第七个交易日龙洲股份顶住短线情绪大分歧，收出地天板，次日继续画“大长腿”，妖股气质显露无疑。第九个交易日前期强势股批量跌停，龙洲股份强势震荡，第十个交易日在强势股杀跌情绪稍微缓和情况下，尾盘继续拉板，最终完成10天9板之旅，短期涨幅达130%。
公司澄清：没有疫苗运输订单
龙头战法鼻祖大撤退
今年中报显示，龙洲股份的主营业务为沥青销售、汽车与配件销售及维修、石油销售、汽车客运及站务服务、港口码头服务，占营收比例分别为：50.05%、16.64%、7.91%、7.6%、4.83%。
对于此次炒作的冷链运输车产品问题，12月13日龙洲股份在投资者互动平台上表示，旗下畅丰专汽具备专用汽车的研发制造生产能力，冷链物流车是畅丰专用汽车产品系列之一。
不过，12月24日公司在互动平台上回复称，冷链物流车主要运用于食品、药品、疫苗等运输，公司没有疫苗运输订单。
国内龙头战法鼻祖之一的“金田哥”（也称“深南哥”），周五开始大举撤退。
龙虎榜数据显示，“光大证券深圳金田路营业部”在龙洲股份第七板时介入4330万元，此后两个交易日应该还有净买入。而12月24日，光大深圳金田路现身卖一席位，卖出金额达到1.19亿元，同时也买入4080万元，也就是说净卖出了近8000万元。
12月24日晚，深交所发布最新监管动态，对近期涨幅异常的龙洲股份进行重点关注。
去年巨亏9亿
因财报质量问题刚被处罚
跟大部分妖股一样，龙洲股份基本面较差。
4月27日公司发布的2020年度业绩报告显示，其归属于上市公司股东的净利润亏损约9.18亿元，同比下降852.53%；营业收入约为36亿元，同比下降40.62%；基本每股收益亏损1.63元，同比下降840.91%。
年报显示，公司2020年度拟对收购兆华供应链形成的沥青供应链资产组计提商誉减值4至5.5亿元，拟对收购东莞中汽宏远形成的新能源车资产组计提商誉减值准备0.2-0.3亿元。
2021年前三季度，公司不再亏损，但仅仅微利，其营业总收入36.5亿元，实现的归属母公司所有者的净利润仅1008万元。
公司2021年10月15日收到《中国证券监督管理委员会福建监管局行政监管措施决定书》。
行政监管措施指出：
1、公司在2019年1月1日前已掌握应收账款坏账准备计提比例会计估计变更的相关信息、经验，但未及时进行会计估计变更，导致2019年多转回信用减值损失2135.47万元，多计利润2135.47万元。
2、公司控股孙公司东莞中汽宏远2019年计提部分职工薪酬奖金852.65万元，2019年当年未实际发放。2020年，东莞中汽宏远经考虑，暂时搁置发放奖金852.65万元，并于2020年2月和3月红字冲销当年管理费用、销售费用852.65万元。东莞中汽宏远2019年12月重复记账产品推广费用117.3万元，于2020年2月将重复入账的推广费用117.3万元红字冲销当年管理费用。
● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共7家主力机构，持仓量总计1.99亿股，占流通A股35.91%
综合诊断：龙洲股份近期的平均成本为8.25元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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