12月23日上午，随着桁架式自动装车系统缓缓启动，一卷卷线材从台架上吊起稳稳地放入卡车，至此，宝钢股份（600019）线材智能立体库改造项目热负荷试车成功，实现了自动化、智能化无人仓储模式，创造了中国宝武甚至冶金行业内线材智能库施工时间最短、国内外线材立体库首次使用桁架车在3D系统引导下自动装车的纪录，为宝钢股份立体库的智能化升级再添新动力。
近年来，线材产能提升造成线材成品库容量不足，以及产品结构高端化的发展，对成品库要求也越来越高。为降低转运成本、避免因堆叠存放方式产生产品表面擦伤现象，2020年3月，宝钢股份立项开展线材成品库智能化改造，从钢管条钢事业部、宝钢工程、宝武智维、宝钢咨询、五冶技改公司等单位抽调精兵强将，组成项目团队，进行前期的策划与设计。2021年7月，项目进入施工与调试阶段，团队克服现场施工场地狭小、设备供货受疫情影响等诸多困难，从土建施工、设备安装、设备调试到系统试车，精心做好各阶段组织协调工作。
经过五个月的连续奋战，一座长180米、宽25米、占地4500平方米、库容量10000吨的立体库改建成功。立体库采用多巷道货架形式，新增库前库后输送系统、自动导引小车及库区管控系统等先进设备自动完成线材卸卷和出入库，桁架车在3D系统引导下能够自动装车，装车时间比原来人工快1倍。
据悉，继热负荷试车成功后，线材智能立体库将于2022年1月正式投入运行，届时，库容量将提高一倍，线卷擦伤现象得到明显改善，每年节省转运成本300万元。线材智能立体库的建设，进一步夯实了“智能装备集成”+“智能运维服务”的立体库发展道路，后续，团队成员将继续对项目自动化、信息化、智能化流程进行优化、完善，朝建成世界第一线材产线目标迈进。
● 短期趋势：前期的强势行情已经结束，投资者及时卖出股票为为宜。
● 中期趋势：已发现中线卖出信号。
● 长期趋势：迄今为止，共66家主力机构，持仓量总计174.02亿股，占流通A股78.34%
综合诊断：宝钢股份近期的平均成本为7.15元，股价在成本下方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。已发现中线卖出信号。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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