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  现代快报讯(记者 谷伟)2020年巨亏逾6亿元,年报被出具“非标”意见,子公司违规担保……深陷一系列麻烦之中的新宁物流(300013),让公司两大股东都萌生了退意。此前持股10%的原第一大股东京东振越减持了2.37%的股份后,又抛出新的减持计划,拟再减3%,如果最终完成,持股比例将降至5%以下。而2020年8月通过司法拍卖取得公司7.43%股权的河南国资企业中原金控,也在去年11月底公布减持计划,拟减持3%股份。而“被动上位”的新大股东曾卓,持股已全部被司法冻结,也让公司未来的命运更加迷离难测。

  △新宁物流公告

  京东系、河南国资接连退场

  2009年就上市的江苏新宁物流,是一家综合仓储物流服务提供商,专注于保税仓储及配套物流服务。

  2019年5月,新宁物流与京东物流旗下的京邦达签署战略合作协议,约定在车联网及智慧物流、供应链等领域展开合作。同时刘强东控制的公司宿迁京东振越以3.76亿元受让合计10%的上市公司股份。

  “京东系”的战略入股让外界对这家企业寄予厚望。公司还曾公告,拟与京东振越共同投资设立“上海京新智造供应链服务有限公司”,共同打造工业级的智能物流产品和透明化、可视化的供应链大数据协同平台。

  到了2020年8月,公司原实控人王雅军及一致行动人合计持有的上市公司10.53%股份被广州中院司法拍卖,京东振越“被动上位”,成为公司第一大股东。

  当时公司仍表示“无实际控制人”,但两位“京东系”高管杨海峰和薛颖2020年12月末分别就任公司董事长和财务总监,似乎显示京东方面对拿下公司控制权有所期待。

  谁知仅仅一个月之后,杨海峰和薛颖就宣布辞职。去年6月,京东振越抛出减持计划,拟减持总股本3%的上市公司股份。

  今年1月13日,这次减持计划届满,公司披露公告显示,京东振越以4.16元和4.3元的均价分别减持了308.74万股和750万股,合计减持比例2.37%。

  仅仅隔了一天,京东振越就抛出新的减持计划,拟继续减持不超过总股本3%的公司股份。

  上轮减持京东振越合计套现4509万元,如果以此粗略计算,京东振越合计10%的持股如今价值约1.9亿元,相较当初的入股价缩水了近一半。

  而2020年刚刚入股的第三大股东中原金控,可能也要“割肉”离场。去年11月28日,新宁物流公告,持股7.43%的股东河南中原金控,因自身资金需要,计划以集中竞价、大宗交易方式减持公司股份不超过1340万股(占总股本3%)。

  此时距离中原金控入股新宁物流不过一年出头。2020年8月,河南国资背景的中原金控通过司法拍卖连拍三场,分别以8314.46万元、8692.33万元、1.01亿元竞得1013.99万股、1070.99万股和1235.3万股,合计拿下公司7.43%的股权。

  中原金控还在当年9月提名田旭和梅林二人出任新宁物流董事。彼时拍卖场抢筹,耗资近3亿元拿下7.43%的股份,河南国资似乎志不在小。加上京东系减持,其本可迎来上位良机,却同样选择减持离场,个中缘由耐人寻味。

  当时中原金控拍卖价格均在每股8元左右,较当时股价折价不少。但截至2022年1月14日收盘,新宁物流股价已跌至4.68元,中原金控此番减持,大概率要被迫“割肉”。

  新大股东持股已全部被冻结

  △新宁物流2021年三季报十大股东。据同花顺(300033)ifind

  随着京东振越减持,新宁物流第一大股东已“被动”落至公司原副董事长曾卓头上。曾卓曾与公司原实控人王雅军结为一致行动人,随着王雅军主要持股被拍卖,2020年11月,二者解除一致行动关系,曾卓持股未变,一直是8.13%。

  不过,去年12月15日,公司披露第一大股东新增轮候冻结的公告,曾卓持有3630万股被昆山市人民法院三次轮候冻结,曾卓所持股份已全部被质押,并全部处于冻结状态。

  曾卓原为公司子公司广州亿程信息的实控人。亿程信息主要为商用客户提供北斗定位运营业务和车联网应用业务,曾号称是中国商业用户在网车辆规模最大的卫星定位服务运营商,曾获红杉资本投资。

  2015年,新宁物流通过发行股份,以7.2亿元的总价收购亿程信息100%股份。发行完成后,原先亿程信息的实控人曾卓以14.19%的持股比例成为新宁物流第二大股东,后来还担任公司副董事长。

  但这次的收购给公司带来的风光甚为短暂,麻烦却一直不断。收购当年,公司就因为亿程信息盈利不及预测导致业绩预告“变脸”,由原先预计盈利757万元至950万元,变为亏损1.1亿元。公司和曾卓等人因此招致深交所通报批评。

  2015年到2017年,亿程信息业绩承诺完成率分别只有34.41%、60.19%、80.86%。到2019年,亿程信息亏损了1.63亿元,2020年更是巨亏5.74亿元。受此拖累,2019年和2020年,新宁物流分别亏损5.82亿元和6.13亿元。

  不仅如此,2020年10月29日,新宁物流还曾公告,亿程信息于2020年7月分别与两家公司签订采购合同并支付预付款5820万元,但钱付出去了,却没收到采购货品,公司疑似存在5820万元被亿程信息关联方非经营性占用资金情况。公司随后对亿程信息人事进行了调整,曾卓不再担任董事长和法定代表人,同时免去谭平江董事、副总经理职务。去年6月,公司收到广州市公安局出具的《立案告知书》,该局已对上述案件立案侦查。

  新宁物流2020年财务报告还被会计师事务所出具了保留意见的审计报告,除了因为上述疑似资金占用情况,还因为审计机构发现,亿程信息存在两起违规担保事项,最高担保余额为7572万元。

  去年9月,新宁物流终于决定甩掉这个包袱,表示拟将亿程信息100%股权以不低于60万元的价格出售,同时由于判断收回的可能性较低,还豁免了对亿程信息的2.08亿元债务及其利息。

  当初7.2亿元收购,如今仅60万元出售,还豁免大笔债务,这一行为再度招致深交所关注函。最新公告显示,最终亿程信息被以60万元出售给钟世位、钟祥瑞两个自然人。而2021年1-7月,亿程信息又亏损了约1亿元。

  被动上位第一大股东的曾卓,在深交所两度发函督促下,才披露了详式权益变动报告书。但由于其持股已全部被冻结,后续有可能被司法处置,加上京东系和河南国资先后减持,这家老牌上市公司的未来命运,仍然扑朔迷离。



 

新宁物流股票行情:

(诊股日期:2022-01-15)


● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。

● 中期趋势:上涨趋势有所减缓,可适量高抛低吸。

● 长期趋势:迄今为止,共3家主力机构,持仓量总计7701.36万股,占流通A股17.28%

综合诊断:新宁物流近期的平均成本为4.72元,股价在成本下方运行。多头行情中,上涨趋势有所减缓,可适量做高抛低吸。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。
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