人勤春早争朝夕，策马扬鞭开新局。2022虎年新春伊始，汉马科技（600375）各个生产车间吹响开工“集结号”，员工铆足干劲各司其职、机器开足马力满负荷运转，为纷至沓来的订单赶工，全面助力客户，共启2022开门红。
铆足“虎劲” 实干冲刺开门红
用好成绩打响新春好彩头，以实干冲刺新春“开门红”。大年初七开工首日，在做好常态化疫情防控措施的前提下，华菱总装厂底盘装配车间的生产线一派忙碌景象，全体员工在各自岗位开始了忙碌的工作，熟练地在规定的时间完成车辆组装、自检、互检，从而保证生产的连贯性和质量，奏响了春日里的开工序曲，从上到下精神饱满干劲十足，以实际行动迎接2022新春开门红。
华菱总装厂底盘装配车间负责人表示：“为了打响新春开门红第一枪，我们开足马力，确保所有设备正常运行，并对所需生产物资提前做了充分准备，按照‘研-产-质-供-销’一体化新机制，以市场导向、客户需求进行生产，确保实现2022年首季开门红。”
据了解，“研-产-质-供-销”新机制，即联通研发、生产、质量、供应商和销售等环节，围绕市场和用户的需求进行产品研发制造，这种订单式生产在避免库存的同时，也为用户提供了更多的产品选择，降低成本增加产品的竞争力。对于新机制的运行情况，华菱总装厂底盘装配车间负责人表示，“相比以前，现在每天都按照计划完成生产任务，日清日结，自然对工作效率提出了新要求，压力变大的同时，效率也实打实的提升了。”
展现“虎力” 华菱新能源汽车确保交付
2021年，华菱新能源重卡销量暴增370%，有大量的订单需要消化。为了确保准时开工，保证产品按时顺利交付用户，假期中华菱新能源汽车各个班组长联系到班组内员工，确定了返工时间，实现了100%的到岗率。“现在的生产节奏格外紧张忙碌，每天下达的工作计划安排得满满的。”华菱新能源车间负责人表示。
目前，新能源生产线工作紧张有序，开工以来总计有近百台新车完成检测交付。一线员工表示今年初的生产任务重、时间压力大，但大家的干劲足，再加上新生产机制下带来的效率提升，有信心完成交付任务。
华菱新能源重卡成绩的突飞猛进，离不开汉马科技在新能源领域的技术积累，更离不开每一位员工的不懈努力。春节前，为了交付一批新能源偏置码头牵引车，公司上下从研发设计到生产装配全体动员，各部门成立专项小组，生产线上技术人员现场指导。就这样依靠设计、生产装配的同步进行，提前保质保量实现用户交付，打了一场漂亮的协同战役。
释放“虎威” 智能制造实现高质量发展
除了体系制度上的创新求变，汉马科技还积极打造智能制造高质量发展新高地。华菱汽车通过MES系统可将物资采购、物流管理、质量管理、供应商平台等多个模块的信息打通，实现从研发到制造到交付的产品信息电子化、可追溯。MES系统为完善订单化生产、提升产品质量、降低库存成本等诸多方面带来了便利性，是企业生产效率与经济效益的倍增器。
汉马动力智能工厂，具有国际先进水平的发动机自动化生产能力。生产线配备在线SPC控制台及全套进口量检具，关键工序配备全自动在线测量机，对关键工序尺寸进行100%测量及统计分析。为了确保品质和一致性，发动机毛坯件会在上线加工前打印出专属二维码，经过识别把信息传递给刀具、夹具和机械手等关联设备，并自动切换至相对应的加工程序，实现了柔性化生产。通过对数据的收集与记录，可追溯、查询到所有零部件信息，实现产品质量的可追溯性，实现了生产过程的优化控制、缩短产品升级周期、提高生产效率，提升企业核心竞争力。
新征程，新目标。汉马科技虎年新威，全面助力客户价值升级。每一位员工都表现出了蓬勃的干劲，2022年将是汉马科技品牌焕新、品质升级的一年，在吉利商用车的全面赋能下，更将让汉马科技迸发出强劲动力，朝着“绿色智能商用车的引领者”的目标加速前行。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：有加速下跌的趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共5家主力机构，持仓量总计1.28亿股，占流通A股22.99%
综合诊断：汉马科技近期的平均成本为8.80元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股最近有重大利空消息，且资金流动不甚乐观，空方势头较强。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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