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一、新加坡大堵船

2024年5月31日,全球运输链面临前所未有的考验。世界第二大港口新加坡正遭受严重拥堵,达到临界水平。近几周航运延误翻了一番多,船舶短缺和港口拥堵迫在眉睫。港口运营商新加坡港口集团(PSA Singapore)这意味着这种波动性可能会继续下去。

二、导致航线涨价和大堵船的四大原因

首先是5月份美线长协签约季,美东港与工会的劳动协议即将到期,增加了罢工的可能性,导致美东线货量前列。

其次,中国企业增加了对南美洲的投资。与此同时,巴西可能会在7月后对新能源汽车征收关税,导致许多汽车公司在没有实际订单的情况下向巴西和南美洲出口大量汽车。

地缘政治的紧张局势,特别是中东的军事行动和红海的不稳定,也对航运市场产生了重大影响。

最后,许多港口缺箱、延长航线和提前预测旺季,导致船舶公司对箱的需求激增,租赁公司几乎没有箱租赁,船东积极提高价格,以获得更多的利润

三、概念股市盈率60%不到20倍

据《证券时报》统计,a股市场有20多家公司拥有相关业务。截至6月3日收盘,这些概念股自5月份以来平均上涨0.99%,优于同期上证指数。中远海控、中谷物流、中远海发、中集团、厦门国际贸易涨幅居前。

中远海控累计涨幅最高,达到36.45%。该股昨日逆市大幅上涨6.78%,近两年最新收盘价创新高。截至2024年3月底,集团运营的船队包括510艘船舶,运力达到310.56万标准箱,运力规模保持在行业第一梯队。从2020年到2021年,得益于航运业务量价齐涨,公司净利润大幅增长,股价在该区间内表现良好,最大涨幅超过9倍。今年以来,该股再次走强,最新收盘价低于2020年以来高点的6%。

新加坡大堵船:概念股市盈率60%不到20倍

从估值水平来看,截至6月3日收盘,60%的概念股滚动市盈率低于20倍。重庆港、四方科技滚动市盈率均在10倍以下。重庆港是中国第一家长江内河港上市公司,年吞吐能力近7000万吨,吞吐能力267万标准箱。四方科技罐式业务产品包括标准罐式和非标准罐式,2023年罐式收入15.06亿元,占营业收入的67.56%

四、投资机会分析

航运市场的短缺和变化给相关概念股带来了投资机会。首先,有相关业务的公司将受益于市场需求的增加和运价的上涨。这些公司可以通过扩大生产规模和提高产品质量来满足市场需求,从而获得更多的订单和利润。其次,航运公司也将受益于市场需求的增加和运价的上涨。通过优化航线布局、提高船舶利用率等措施,这些公司可以降低运营成本,提高运输效率,从而获得更多的利润。

具体来说,中远海控、中谷物流、中远海发、中集团、厦门国际贸易等公司是概念股的领导者。由于航运市场的短缺和变化,这些公司在运输领域具有较强的竞争力和市场地位,预计这些公司的业绩将大幅增长。海涵金融

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