1.共有109人参加了股东大会,占14亿股。 51.32%,其中104名a股股东代表10.4亿股表决权。
比亚迪什么时候才能成为世界第一?目前,它已成为新能源汽车的全球冠军,但在整个类别中仍存在差距。比亚迪目标远大,要时刻提醒自己,继续加油!比亚迪将争取未来短暂的黄金发展时期,在全球范围内推广技术,发展绿色理念,增加新能源汽车对燃油汽车的转型,在海外取得良好进展,如 南美洲、东南亚、欧洲等。将继续加大研发创新,增加产能储备,增加产业链投资。
三、比亚迪如何在中高端赛道上做得更好?中国市场平均车辆客户单价为16万元。首先,做好数量最大的部分。比亚迪在这个范围内的布局非常密集。取代燃油车势不可挡,先做好15-16万,这个价位的车体量占80%,仰望创下新高,不断突破。许多品牌汽车公司,依靠流量带来暂时的繁荣,无法持续,最终必须依靠技术。腾势均价40万,未来覆盖30-70万,D9排名第一,成绩不错,非常稳定,在30多万中高端MPV中站稳了脚跟。N7波折,以前造型夸张,现在改造后订单不错,预计3000-5000月销量,这是有信心的,争取更高。下半年推z9、n9,对比56E、A8等豪华品牌车型,三电机技术 7-8月发布。目前,比亚迪的智能驾驶取得了重大突破,总投资4000-5000人,资本投资1000亿元。Ai模型将被引入。虽然智能驾驶起步稍晚,但很快就会超越,并将走在行业的前列。核心是研发人员,目前有10万研发人员。财务报告没有反映10万人的研发天团,比亚迪将继续创新。例如,最近,西安发布了dm5.0 引起轰动,是这十万研发人员的一项成果。技术将陆续发布。dm5.0涉及很多,如发动机、半导体、热管理等。一般供应商无法完成供应。这些系统可以反映十万工程师的天团实力。我们将共同努力完成大技术,创造颠覆性的新技术。汽车是一个系统,不是单一的东西。比亚迪是唯一一家拥有10万研发天团的汽车公司,可以让中国人开到更好的体验新能源汽车,努力打造一个受人尊敬的世界级品牌。任何奢侈品牌最终都取决于产品实力。比亚迪核心技术的支持没有问题。
中国是新能源汽车最大的市场,增长最快,体积最大,全球跟随中国潮流。南美洲、亚洲、东南亚、欧洲开始推广,特别是phev,符合国家战略方向,即 ev、phev两条路一起走。phev是目前特别好的方案,目前国内充电桩不足,插混帮助推广新能源汽车,帮助zf推广充电桩。此外,phev也在走向全球,将中国的新能源战略走向全球。最近,所有外国总理和总统都来比亚迪打卡。我们向他们介绍了中国新能源的成功,并推广了中国新能源汽车的计划。
储能最重要的是安全。汽车每天2小时运行,储能每天24小时运行。汽车60度电池,空间单一。而储能一般是兆瓦亿瓦,很大,电池安全是资产灾难。其中一个电池出了问题,那就是巨大的灾难,可能会损失几亿。最多一辆车也就十几万。三元锂的储能绝对是错误的路线,磷酸铁锂是正确的。三元锂储能不是烧掉的,而是在烧掉的路上。未来将不可避免地被烧光。从长远来看,储能必须是磷酸铁锂,从三元到磷酸铁锂。在成本、散热方面,我们的刀片储能 密度 循环寿命都有优势。第一次推出魔方储能,后期推出更多更安全,并提供较长的循环寿命。
六、一线销售培训?销售培训? 此外,总部将开展铁军训练营,加强售后培训,加强前线调查。BYD的终端数据优于同行,销售人员士气很高。目前,它确保进入商店给顾客一瓶水,不会受到严厉的惩罚。当顾客来时,他们必须小步微笑。4s核心商店是服务,周到的服务来传达声誉,实现商家和制造商的双赢局面,并将继续加强终端管理和服务。
7、关于人工智能的未来?人工智能的发展是前所未有的,超出了想象,主要体现在计算能力和存储上。在汽车领域,工业制造和智能驾驶是两个主要领域。目前,BYD拥有80万员工。如果智能制造业取得突破,竞争力将取得巨大突破!此外,智能驾驶涉及安全法规,需要高度协调。
请相信,一旦发现比亚迪在某些领域的机会,它将投入大量资金,增加布局,产生结果,发布和大规模生产。目前,我有信心在人工智能的大发展时期不会落后,保持同步!
8、关于投资者关系?随着股东回报的增加,我们可以考虑增加股东参与公司沟通的频率,这将增加沟通!公司的成长也取决于大多数股东的建议 会收集更多的建议。
九、比亚迪产能规划?24-25年。比亚迪的产能是根据市场动态调整建立的,只需要12个月就可以建厂投产。比如合肥,市场上通常需要24个月。公司有一个建厂团队,他们可以努力工作,在产能上不拖公司后腿。
十、比亚迪保险有哪些计划?全国如何推广?比亚迪是第一家获得保险资格的汽车公司 股权100%的,市场上整体新能源保险处于亏损状态,整个行业亏损。例如,售后维修,更换电池需要更换电池组,他们不能拆卸修理,成本大大提高。因此,思考如何实现设计上的拆件维修,大大降低保险维修成本?目前只有比亚迪能做到,可以降低保险赔偿成本。比亚迪3-4k4s店卖保险,可以降低保险销售成本,陆续挖掘降低成本,让新能源保险不赔钱就能赚钱。而且通过保险业务,也可以反向优化新能源汽车设计,对行业有好处。优化设计对营销和服务都有好处。比亚迪有很大的保险前景。如果你迈出第一步,你会越来越好!
11.增加股息比例?今年利润分红的30%。未来,随着规模的扩大,比亚迪将高度垂直整合,提高效率。它将依靠利用产业链的优势,利润能力将走在世界前列,股息将逐步提高。这是非常自信的。争取生产和销售是世界上最高效率的。
12、吕向阳的质押频率能更低吗?吕回答说,他的持股不是比亚迪的资产。他有自己的需求。在这方面,资本持股与比亚迪的发展是分开的。他没有减持,对公司很有信心。他希望将来能优化资产管理。
十三、关于经销商结构?
比亚迪也希望长期扩大经销商。目前经销商平均有4-5家店,最多有50-60家店,市场如战场,游击队少,正规军集团化。优化经销商转正规军,更好地管理大规模经销商,减少恶意竞争,提高经销商盈利能力。比亚迪想卖车交朋友,口碑口碑相传。以用户为资产,可以帮助你传播口碑。这些渠道是比亚迪未来发展的先锋。比亚迪依靠成本战、技术战和规模战来加强利润(可能是经销商的利润)。
一年前对自动驾驶的评价是否发生了变化?chatgpt非常强大,比亚迪增加了新技术的引进,增加了人才培训的部署。目前,比亚迪的组装线需要数千人24小时才能运行,这里可以通过ai、更换机械臂,提高产品质量和效率。如今,比亚迪每月支付100亿工资,其他还有宿舍等费用。先做好无人造车的目标,成本质量会更好。这也是无人驾驶的前提。谈论工厂自动化后的自动驾驶是合乎逻辑的。智能驾驶,只能做驾驶辅助,比亚迪有4000人团队在做。方向是感知、决策、软件、计算能力等。将从基础布局、综合布局出发。比亚迪的智能驾驶能力和三电一样,必须走到最强!
15.考虑女性客户?比亚迪将研究产品对女孩的忠诚度设计,整个品牌都是为女性设计考虑的。(有人说女性客户对品牌忠诚度很高)
16、工业制造和智能驾驶是人工智能的两大优先发展方向。比亚迪的智能制造能力代表了中国的制造能力。比亚迪将参与智能驾驶法律法规的制定。目前,天神之眼已经推出,可以减少疲劳,增加安全性。智能制造可以提高中国制造业的智能化水平。
今年招聘了多少人?中国是世界制造工厂,最近劳动力成本上升。也有可能在未来增加R&D人员,20万也有可能。全球市场发展需要更多的工程师,全球需要大量的研发人员,并将找到符合当地特色的研发团队。未来R&D人员可能会超过20万,具体年份很难说。清华北大C9优先招聘工程师 985 211等高校的研发优先考虑c9,目前招收的博士硕士占70%以上!
最后的记录有点累,只记了一些文字。
新能源出海是中国第三次出海,技术精湛,价值更高。中国人买中国高端车会感到骄傲。资料来源:浙江第一佩奇
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