就职典礼后,特朗普签署了暂停向制造商和基础设施开发商发放联邦拨款等数十项行政命令,可能使超3000亿美元的潜在联邦基础设施资金面临风险。他还表示要停止在联邦土地和水域建设风电场,以及结束对电动车的“不公平补贴”,导致多家电动车和风电公司股价下跌。
特朗普重返白宫后,立即采取行动撤销拜登政府的“绿色新政”,给清洁能源行业来了个“下马威”。分析认为,这一举动可能使超过3000亿美元的潜在联邦基础设施资金面临风险。
1月21日,据央视新闻报道,特朗普20日宣誓再次就任美国总统,当天共签署了超过40个总统行政令。其中包括一项暂停向制造商和基础设施开发商发放联邦拨款的命令。
据《金融时报》对能源部贷款组合的分析,这些资金主要来自拜登政府的两项标志性立法成果——《通胀削减法案》和《两党基础设施法》,受影响的资金包括已批准的近500亿美元能源部贷款,以及正在审核中的2800亿美元贷款申请。
特朗普政府在一项名为“释放美国能源”的行政命令中表示,“所有机构应立即暂停发放通过这些法案拨付的资金”。这一举动给清洁能源行业带来了“暴击”,并直接影响了多个大型项目,包括向密歇根州公用事业公司DTE Energy提供的90亿美元有条件贷款,以及向俄勒冈州公用事业公司PacifiCorp提供的35亿美元贷款。
纽约私募股权基金Mobility Impact Partners的Shay Natarajan指出:
“行政命令表明,联邦政府对电动车和电池制造的扶持资金将更难获得,增加了已在进行中的制造项目资本搁浅的风险。”
不过,分析认为,《通胀削减法案》中的税收抵免可能不会受到影响,这些税收抵免一直是推动投资的主要动力,自法案通过以来,制造商已承诺投资超1300亿美元。此前,拜登官员考虑到特朗普可能会采取行动停止拨款,在11月其赢得连任后的几周内匆忙向开发商提供了近500亿美元的贷款承诺。
此外,特朗普还承诺提高化石燃料产量,并表示要停止在联邦土地和水域建设风电场,以及结束对电动车的“不公平补贴”,导致特斯拉、Rivian、Ørsted等电动车和风电公司的股价在周二下跌。
同日,能源咨询公司Rystad Energy也表示,在特朗普政府下,近25GW的海上风电项目(占美国在建项目的65%)可能无法推进。Baker Botts律师事务所合伙人Eli Hinckley警告称:
“当投资者开始觉得自己在美国的投资缺乏稳定性时,从长远来看,可能会对我们吸引资本的能力产生非常负面的影响。”
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