3 月 15日，南方航空（600029）发布公告称，2021年2月，集团客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升65.14%，其中国内同比上升138.48%、地区和国际分别同比下降6.11%和76.57%；旅客周转量(按收入客公里计)同比上升127.06%，其中国内同比上升236.71%、地区和国际分别同比下降16.42%和79.96%；客座率为64.77%，同比上升17.66个百分点，其中国内同比上升19.27个百分点、地区和国际分别同比下降3.85和6.92个百分点。
货运方面，2021年2月货运运力投入(按可利用吨公里―货邮运计)同比上升72.91%；货邮周转量(按收入吨公里―货邮运计)同比上升66.53%；货邮载运率为56.59%，同比下降2.17个百分点。
2021年2月，集团新增主要航线情况如下：北京大兴-西安-北京大兴，天津-兰州-天津，天津-上海浦东-天津，天津-贵阳-天津，长沙-兰州-长沙，三亚-杭州-三亚(均为每周七班)，上海浦东-哈尔滨-上海浦东(每周六班)。
2021年2月，集团引进1架A320NEO飞机。截至2021年2月底，集团合计运营867架飞机。
南方航空近期的平均成本为6.39元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。已发现中线买入信号。近5日内该股资金总体呈流入状态。据统计，近10日内主力集中了一定的筹码，呈中度控盘状态。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：已发现中线买入信号。
● 长期趋势：迄今为止，共10家主力机构，持仓量总计1475.84万股，占流通A股0.18%
综合诊断：近期的平均成本为6.39元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。已发现中线买入信号。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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