11月3日，中国船舶（600150）长兴造船基地二期工程首台大型设备在船体联合车间顺利安装完工，标志着长兴二期工程进入土建施工与设备安装并行阶段，项目建设取得了新进展。虽然受上半年疫情影响，但是公司建设工程部通过与总包单位、设计单位充分沟通协调，采取有力措施，确保工程进度按计划有序推进。
船体联合车间是长兴二期工程标志性数字化生产车间之一，是公司信息化与智能制造实施的重要载体，车间规划了融合智能化仓库、自动化切割和焊接生产线、大数据管理，互联网派工、物联网运行等全流程的智能生产体系。
此次安装的21米全液压船用三辊卷板机，是卷板和折弯两用机械。该设备采用中央控制台集中控制，可根据船板的几何形状、长度、厚度、材料性质自动生成加工工艺参数，运行中可实时读取加工数据、工艺参数、生产过程工况、设备运行状态、高效完成钢板成型加工，加工能力可覆盖公司目前所有船型。
整台设备安装共耗时9天，设备主体结构吊装采用1台600吨和1台400吨汽车吊并车同步操作，由于车间高度和地坪受限，设备安装精度要求高，对联吊操作提出了很高的要求。公司建设工程部协调各方全程密切配合，一刻都不松懈，确保设备安装顺利完成。
中国船舶长兴造船基地二期工程于2021年1月4日正式开工，是推动我国船舶海工产业高质量发展的又一标志性工程，规划了智能化仓库、自动化数字化切割焊接生产线等智能化工艺装备，建立智慧园区管控平台，形成纵向到底、横向到边以及端到端的数字化管理体系，实现人物连接、信息融合、智能分析决策，推动船舶设计和制造模式变革，实现公司船舶建造能力的跨越式提升。项目建成后，能够极大推动公司产能提升。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有316家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计12.91亿股，占流通A股52.83%
综合诊断：中国船舶近期的平均成本为27.07元。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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