「炒股入门」今日黑马股票推荐（9月11日）

　　东易日盛(002713)：积极应对&行业需求改善 业绩有望持续向好

　　类别：公司 机构：华西证券股份有限公司 研究员：徐林锋/戚舒扬/杨维维/戚志圣 日期：2020-09-10

　　事件概述

　　东易日盛发布2020 年半年度报告，2020 年上半年公司实现营收8.58 亿元，同比下滑54.00%;归母净利润-2.46 亿元，同比下滑297.76%;扣非后归母净利润-2.53 亿元，同比下滑247.49%。其中，Q1、Q2 营业收入分别为1.94、6.64 亿元，同比分别-75.69%、-37.82%;归母净利润分别为-2.33 、-0.13 亿元，同比分别-192.68%、-170.56%;扣非后归母净利润分别为-2.39、-0.13 亿元，同比分别-166.27%、-178.24%。二季度业绩业绩降幅收窄，疫情对公司冲击减轻。

　　收入端：疫情导致工程现场施工进度延后，工程类业务同比下滑。

　　分业务来看，2020H1 公司家装收入、精工装收入、公装收入、特许收入、销售、运装收入、服务收入分别为6.90、0.23、1.07、0.04、0.06、0.03、0.25 亿元，同比分别-57.93%、-49.55%、-20.13%、+3.18%、-25.99%、+4.08%、-17.19%，上半年受疫情影响，公司工程类业务无法进入现场，现场施工进度受到影响较大，导致公司主要业务呈现不同程度的下降。

　　盈利端：Q2 盈利能力改善，期间费用率提升明显。

　　2020H1 毛利率、净利率分别为30.86%、-27.49%，同比分别-2.52pct、-25.36pct，其中Q1、Q2 毛利率分别为34.17%、29.89%，同比分别+3.22pct、-5.29pct;净利率分别为-122.88%、0.32%，同比分别-113.75pct、-2.76pct。二季度净利率环比转正，同比下滑幅度大幅收窄，盈利能力有所改善。期间费用率方面，2020H1 公司期间费用率为60.46%，同比+25.97pct，其中销售费用率、管理费用率(含研发)、财务费用率同比分别+14.12pct、+12.36pct、-0.52pct，销售费用率、管理费用率(含研发)提升较多，主要为销售及管理费用下滑幅度小于收入。

　　积极应对，业绩有望持续向好。

　　公司积极应对，大力拓展线上渠道、开发极致产品、提高数字化交付、优化产能布局等，全力减轻疫情对公司影响：1)线上渠道方面，上半年公司在房天下、苏宁易购、京东、天猫、抖音、B 站等电商平台上开展家装直播营销500 多场，实现接单7000 多单，并且在全国各分公司推广社群团购模式，吸引客户。2)产品方面，上半年初步完成产品中台搭建，针对不同地区打造区域化产品，并结合深度供应链产品，开发适合市场需求的产品。上半年公司以场景化的形式设计研发单空间方案40 套，整家案例13 套;完成木作产品层级划分体系建设及自主设计研发新款木作产品9 大系列，产品研发升级;3)数字化方面，打通了上下游业务链、服务链、数据链，实现了在线签约、方案确认、收款、验收、施工管控、售后服务等全流程的数字化交付，数字化交付落地效率大幅提升，上半年公司个性化家装业务准时交付率93%，客户满意度96.4%;4)产能方面，6 月完成2000 平米工厂展厅建设并投入使用，并对廊坊工厂、盛可居、枣庄工厂新区位布局，合理分单，为疫情结束后订单交付夯实基础。

　　随着国内疫情的逐渐平稳，工程现场陆续可以进入施工，推迟的家装需求有望得到满足，并且竣工数据改善持续带来新增家装需求。公司上半年积极应对，采取多种举措，夯实基础，为下半年业绩改善奠定了良好的基础。

　　投资建议

　　随着疫情平稳，竣工数据向好，家装需求将逐渐增加;其次，公司在手订单充足，引入战投小米科技拓展数字化装修和智能家居等领域，支撑业绩成长，维持此前盈利预测，预计2020-2022 年归母净利润分别为0.14、2.23、2.54 亿元，对应2021 年PE 为16 倍，维持"买入"评级。

　　风险提示

　　市场竞争加剧风险;新业务开展不及预期。

　　长城汽车(601633)：淡季强势增长彰显信心 旺季叠加新车未来可期

　　类别：公司 机构：太平洋证券股份有限公司 研究员：白宇/赵水平 日期：2020-09-09

　　事件：公司发布8月销量报，整体销量达89442辆，同比大涨27.41%;其中哈弗品牌销量达56128 辆，同比增长11.72%，WEY 品牌销量达7504辆，同比增长7.14%，长城皮卡单月销量再破2 万，同比大涨80.04%，欧拉品牌销售4794 辆，同比增长291.35%。

　　再次超越行业强势增长，主力车型不负众望 。8 月为汽车消费淡季，但公司销量同环比均实现增长，同比增幅高达27%，大幅跑赢行业。

　　其中王牌车型H6 销量2.8 万辆，同比增长10%，继续引领SUV 市场，累计87 个月稳居SUV 销量冠军位置，随着第三代H6 上市，预计H6销量将进一步攀升。M6 销量1.2 万辆，F7 销量1 万辆，二者继续保持万辆以上规模，有力支撑整体销量。同时WEY 品牌销量触底后开始实现正增长，VV6 实现销售4456 辆，各主力车型继续表现强势。

　　高端炮销量再度破万，欧拉猫系组合领跑细分市场。皮卡8 月销量继续强势，月销继续突破2 万，同比大增80% ，在皮卡领域的优势无可撼动。其中核心高端车型长城炮月销超1.1 万辆，单月销量连续四个突破万辆，引领中高端皮卡乘用化新时尚。欧拉品牌车型表现靓眼，同比大增291.35%，黑白猫组合CP 强势引领，其中黑猫(原R1)销量3748 辆，后补贴时代销量逐步攀升，四季度即将上市的好猫车型好评如潮，将有望拉动欧拉品牌销量再上新台阶。

　　新平台新产品陆续上市，旺季开启未来可期。第三代H6 已于8 月底上市开启销售、哈弗大狗开启预售并于本月正式上市、全新柠檬平台车型已拉开帷幕，将不断开始贡献增量。伴随汽车消费旺季到来，同时公司未来亦将有欧拉好猫、坦 克300 等新品陆续发布，未来销量有望不断取得突破。预计未来新平台车型推出速度与数量有望不断超预期，未来两到三年的中期增长可期。

　　投资建议：公司8 月销量同比再次强势增长，远超行业整体，全新平台车型的陆续上市，公司将开启新一轮成长，新车周期有望带来估值业绩双重提升。公司作为自主品牌的强势品牌，兼具韧性与弹性，太平洋汽车2020 年将继续战略推荐长城汽车。我们预计公司 20 年/21年归母净利润分别 为 42 亿元/58 亿，维持"买入"评级。

　　风险提示：汽车销量低于预期，皮卡市场解禁进度低于预期。

　　桃李面包(603866)首次覆盖：短保面包领域王者

　　类别：公司 机构：西部证券股份有限公司 研究员：陈青青 日期：2020-09-09

　　短保面包行业的商业本质决定了强者恒强。短保面包消费需求主要分为主食和代餐，消费者对于便利性、品质、性价比、安全性、新鲜度方面均有较高要求，需要行业内主要厂商在产品能力、渠道能力、配送能力、运营能力、品牌力等方面实现综合竞争实力比拼。密集的终端布局能力和精细化运营能力决定了行业进入壁垒高，强者恒强，龙头竞争优势将会逐渐放大。

　　我国短保面包仍处于量价齐升的双位数成长阶段且空间广阔：我们测算有约3-4倍空间。2004-2019年我国面包行业CAGR约为11%，而短保面包行业增速或更高，截止2019年短保面包行业规模约为260亿。在消费升级、城镇化率提升、饮食习惯西方化的背景下，短保面包行业有望持续维持双位数以上增长。我们分城镇人口和农村人口对未来市场空间分悲观、中性、乐观条件进行了假设测算，预计未来十年我国短保面包行业还有3-4倍空间。

　　桃李渠道、运营、物流、品牌、产品多方面构筑综合竞争优势。短保面包行业的生意本质决定了对企业的综合竞争力要求较高，而桃李依靠领先于行业的渠道和工厂布局、精细化的物流和运营能力等，逐步积累起公司(6%-8%)远低于行业(15%左右)的退货率优势，和产品高性价优势，从而使公司实现了较高盈利水平和远高于竞争对手的市场份额，未来先发优势有望进一步扩大。

　　盈利预测和投资建议：赛道好、格局优、确定性强的优质长期配置品种。随着公司今年产能逐渐释放，和渠道布局完善，未来增长确定性增强，我们预计公司20-22年收入63.3/75.9/89.5亿元，同比+12.2%/+19.9%/+17.9%;归母净利润8.3/9.8/11.4亿元，同比+21.5%/+17.9%/+16.3%;对应目前pe为45.4/38.5/33.1X。结合相对估值和绝对估值法，给予目标价78元(对应2021年52XPE)，首次覆盖给予"买入"评级。

　　风险提示：公司费用投入超预期、原材料价格波动、食品安全事故等。

　　南洋股份(002212)：电缆资产剥离完成 拟推出新一轮股权激励计划

　　类别：公司 机构：安信证券股份有限公司 研究员：胡又文/徐文杰 日期：2020-09-09

　　事件：1)公司公告电缆资产剥离已正式完成交割;2)公司拟推出2020 年新一轮的股票期权与限制性股票激励计划。

　　电缆资产剥离事项正式完成，未来全面聚焦网络安全市场。公司公告电缆资产剥离事项的相关标的已完成交割过户，未来将不再从事电线电缆业务，全面聚焦业务于网络安全领域，推动在网络安全领域的业务拓展。有望显著改善盈利质量，强化网络安全业务市场竞争力以及整体的可持续发展能力。

　　重磅激励再度延续，面向新引进、新晋级及考评绩优的核心人员。

　　公司公告推出新一轮重磅激励计划，拟向激励对象授予股票权益合计不超过1850 万份，其中期权699.55 万份，限制性股票1150.45 万份。

　　期权的行权价格为17.96 元/份，限制性股票的授予价格为11.98 元/股。激励对象总人数为465 人，主要面向2019 年激励计划实施之后公司新引进的核心人员及得到提级或晋升的核心人员、2019 年度营销体系绩效考评为A 的核心人员等。行权条件为以2019 年营收为基数，2020~2022 年收入增速分别不低于10%/20%/30%，或2020~2022年净利润分别不低于6.5 亿/7.5 亿/8.5 亿元。预计2020~2023 年合计摊销费用分别为2713 万/9489 万/4693 万/1933 万元。本次是继2019年之后，公司的又一轮重磅激励，有助于进一步深度绑定新进及绩优的核心员工，激发其拼搏意志，有利于企业长期健康发展。

　　投资建议：考虑到电缆资产正式剥离完成后的出表影响，调整盈利预测。预计2020 年~2021 年EPS 分别为0.54 元、0.83 元，维持"买入-A"评级。

　　风险提示：行业竞争加剧;政策推动效果不及预期。

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