招商公路（001965）（001965）于4月4日披露2022年年报，公司实现营业收入、净利润分别同比下降3.81%、2.25%。在业绩下滑的背景下，公司分红方面依然十分慷慨：2022年，公司拟每10股派发现金红利4.14元。
管理里程突破2000公里
招商公路是中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商。2022年年报显示，招商公路实现营业收入82.9亿元，同比下降3.81%；实现净利润48.6亿元，同比减少2.25%；每股收益0.75元。
截至2022年末，公司管理的收费公路项目共计26条，管理里程达2008公里，投资经营的总里程达12914公里。2022年，招商公路控股路段车流量8100万架次、通行费收入48亿元，分别同比下降18.6%和15.3%，原因是由于疫情影响导致高速公路客、货运需求同比大幅下滑。
不过，在投资方面，2022年公司增资控股廊坊高速、控股经营京台高速，管理里程突破2000公里。
招商公路参股25家优质收费公路公司，其中15家为A、H股公路上市公司。多年来，参股公司贡献的投资收益为公司效益增长提供保障。
分红比例大幅提升至55%
据统计，招商公路于2017年上市，目前已实施现金分红5个年度，公司期间累计实现净利润236.61亿元，累计现金分红78.83亿元。
值得关注的是，公司2017年至2019年分红比例维持约40%水平；2020年受疫情影响导致利润大幅下滑，分红比例提升至49%，2021年分红比例为43%。
根据招商公路披露的《2022-2024年股东回报规划》，公司将2022-2024年分红比例大幅提升至55%。另据盘面显示，2021年至今，公司股价已经累计上涨35.41%。其中，2021年公司股价年度涨幅为13.99%，2022年公司股价年度涨幅为5.98%，2023年至今公司股价已经上涨12.08%。
“公司依托合作企业平台及旗下招商交科在行业内率先布局智能交通及交通科技相关业务，先发优势明显。”对此，浙商证券（601878）分析师匡培钦认为，“考虑去年全国疫情多发反复及四季度货车通行费减免10%等影响，公司业绩仍有韧性。”
● 短期趋势：该股进入多头行情中，股价短线上涨概率较大。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有76家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计58.55亿股，占流通A股94.76%
综合诊断：招商公路近期的平均成本为8.73元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
东风本田中方“一把手”郑纯楷调离 潘建新主持工作。8月11日，《》记者从多方渠道获悉，近日，东风本田内部召开干部会议宣布，郑纯楷不再担任东风本田执行副总经理，调任东风本田发动机有限公司出任董事长；东风...
福鞍股份：股东拟减持不超过3%的股份。8月12日，福鞍股份（603315）发布股份减持公告，股东福鞍控股有限公司,中科(辽宁)实业有限公司拟减持公司股份不超过921.07万股，减持比例不超过公司总股本...
中金公司：股东拟减持不超过3%的股份。8月12日，中金公司（601995）发布股份减持公告，股东海尔集团(青岛)金盈控股有限公司拟减持公司股份不超过14481.77万股，减持比例不超过公司总股本的3%...
风语筑：股东拟减持不超过1%的股份。8月12日，风语筑（603466）发布股份减持公告，股东上海励构投资合伙企业(有限合伙)拟减持公司股份不超过594.77万股，减持比例不超过公司总股本的1%。以下是...
百奥泰：股东拟减持不超过4%的股份。8月12日，百奥泰发布股份减持公告，股东东台市启恒医药合伙企业(有限合伙)，合肥启兴股权投资合伙企业(有限合伙)，汇天泽投资有限公司拟减持公司股份不超过1656.3...
本文“营收与净利双降 招商公路分红比例仍提升至55%”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
