事件1：昨天，智己汽车首席执行官刘涛在微博上发布了一条信息，介绍了公司第一个大规模生产的超快速充电固态电池；电池车具有1000公里+准900V超快速充电，产品采用纳米固态电解质等独家专利技术。电池供应商为陶能能源：
1)上汽集团是清陶最大的工业投资者，两家公司于23年7月和11月成立了固态电池联合实验室和合资企业；
2)今年1月，清陶表示，Li2ZrCl6型卤化物固态电解质具有批量化能力(60kg/天)，2024年第一代产品安装上汽智己，时间点一致；
3)电池规格:116Ah固液混合电池，能量密度365wh/kg，已在上汽SAIC上循环800次 E2平台测试，预计今年将批量应用；
4)清陶产能:昆山总部0.7GWh中试线+10GWh动力电池24年投产；宜春1GWh已投产，计划扩大9GWh；台州规划10Gwh。
事件2：今晚，智己CEO李涛在抖音上直播，与清陶能源合作，初步介绍了智己L6即将到来的固态电池。
1、 方形，半固态电池，保留隔膜，减少电解液用量(降至10wt%)；有机溶剂是系统中增加的一种浸润液，预计用于提高分散性；
2、电解质：白色粉末预计为无机陶瓷电解质；电池采用固态电解质薄层，涂层延伸到正极表面，薄层厚度为微米（聚合物可用于降低批量生产过程所需的压力）；
3、快速充电性能:直播过程中提到充电10分钟，续航400公里，预计至少2-2.5C对应快速充电能力；
4、联合实验室参观：可以看到各种反应器和高温箱，用于生产关键原材料固体电解质，兼容机械球磨固相法和液相法；
5、4月8日将举行技术新闻发布会，当时将披露更多技术细节和指标；李涛表示，过去市场普遍错误地认为固态电池会导致成本大幅增加，智己L6的定价将非常合理；
1、清陶能源公司的简要情况？
依托清华大学的科研团队，清陶能源成立于2014年。目前，该公司在全国拥有1500名员工，其中包括500多名研发人员。今年，智己L6将配备清陶（半）固态电池。
2、欧洲新能源汽车的进程？
由于对环境保护的高要求，欧洲市场和社会非常期待电气化，但新能源汽车的性能和实际需求存在差距。欧洲客户要求新能源汽车充电更快、寿命更长、重量更轻。
3、固体电池的工业化进程？
固态电池的学术研究起步较早，但自然界中能传导锂离子的固态材料很少，因此液态锂离子电池产业化最快。中国目前拥有完整的锂电池产业链和大量的新能源汽车消费市场。供给叠加需求的刺激促进了新电池技术的快速发展。其中，固态电池技术的发展需要材料、设备和技术的协调和创新。目前，许多固态电池设备都是由陶器独立开发的（无采购）。
4、固态电池分为几代？
第一代是半固态电池：正负极材料的致密性越高，电解质层（有利于热稳定）增加到正负极之间，液体含量显著降低。半固态电池将用于智己L6装载，并在今年实现大规模生产。
第二代是全固态电池：清陶能源与上汽集团合作去除隔膜，进一步提高正负极材料的致密性，电池缺陷越来越少，能量密度越来越高。
5、如何解决固态电池的安全问题？
1）固体电解质涂层（厚度为10微米）已在正负极表面增加，目前已批量生产。该涂层为无机涂层，在加热时不会收缩，减少了内部短路的可能性。锂离子通过涂层传输正负极。
2)正极材料的加热结构会发生变化，而固态电解质层可以隔离正极材料的热反应。
3)锂枝晶长期生长，穿透隔膜导致短路，由于涂层的存在，锂枝晶无法穿透，从而保证了安全。
4)半固态电池不完全致密，需要增加少量浸润剂，不燃烧，不用担心安全。
6、如何实现半固态电池快速充电？
半固态电池采用更高的电压平台（准900V），可在10分钟内达到400公里的充电速度，1000公里以上的电池寿命（智己L6四轮驱动车型），安全性更好（满足短途能源补充和长途电池寿命需求）。
7、提高锂电池能量密度的速度和途径？
估计每36个月电池的能量密度可以翻一番，提高能量密度的方法:
1)提高正极材料的克容量/能量密度；以前是磷酸铁锂正极，后来是三元，以后会发现新的正极材料；
2)提高负极材料的克容量/能量密度，现在是石墨负极。近期硅基负极研发将采用金属锂负极；
3)提高正负极间电压。
固体电池系统的建立将支持更多正负材料的应用，从而提高能量密度。
8、固体电池的使用寿命问题？
目前，它的使用寿命与锂电池相似。
9、固态电池的低温性能如何？
固态电池与液体相比，由于液体成分减少，具有一定的低温性能优势，但性能差异不大。
10、固态电池的价格和成本？
清陶能源自2018年以来开展了第一代固态电池的产业化。目前，半固态电池已开始形成规模效应。此外，公司使用的材料是低成本的原材料，因此平均成本不高。但具体价格将在未来的新闻发布会上公布，略高于三元电池。
11、智能L6车的进度？
第一次技术发布会(公布汽车性能和技术)将于今年4月8日举行，部分L6展车将于4月中旬举行，产品发布会将于5月举行。
12、如何保证化学反应在电池生产过程中的一致性？
在大规模制备的情况下，一致性会很好。
13、公司电池产品的研发路径？
第一步是材料创新，第二步是结构设计，第三步是工艺迭代，以实现更高的能量密度和安全性。产业链研究
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