低空经济检测业务落地或分“三步走”

一、检测认证是低空经济的重要组成部分

随着低空经济的快速发展，航空领域对计量检测的需求也大幅上升，为我国航空计量检测行业创造了巨大的机遇。作为低空经济领域护航的关键环节，航空测量检测可以为飞行安全提供重要保障。

《通用航空设备创新应用实施方案(2024-2030年)》明确了检验检测在低空飞行领域的重要性。该方案第三部分“关键任务”第四条第十六点明确强调了“建立安全验证体系”的方向。

我们认为，低空经济类似于传统航空公司，对安全性和可靠性有很高的要求。随着飞机数量和类型的进一步增加，相应的测试、评估和认证服务需求将会增加。低空经济的快速发展将直接刺激相关测试业务的需求。

二、飞行车检测需求量大

无损检测技术作为一种非破坏性检测技术，广泛应用于航空器的制造和维护中。航空器探伤是航空航天行业的关键环节，涉及飞机及其关键部件的无损检测（NDT），确保其结构的完整性和安全性，确保航空安全，提高航空器的可靠性和经济性。

无论什么样的飞机（eVTOL、无人机等。)由轻量级复合材料、风扇叶片等组成。对于复合材料，在制造和使用过程中需要检测分层、冲击损伤等缺陷；对于风扇叶片，需要线性摩擦焊接检测。在航空器维护过程中，超声波检测可以检测机身、发动机、螺旋桨等部件的损坏和疲劳裂纹。

超声波检测将是飞行汽车制造商和运营商的常规检测项目。考虑到长期10w辆飞行汽车的数量，根据制造商每年500辆/台的检测数量，10万架飞行汽车对应200辆的需求。需求方每3个月检测一次，每年检测300辆/台，10w台飞行车对应需求超过1300辆。单台超声波探测器价值200万元，市场空间30亿元。根据公司22年42%的净利率，相应利润超过12亿元。下游现有客户包括中国航天科技集团、中国航空工业集团、中国商飞等。

三、低空经济检测业务落地或分“三步走”

考虑到低空经济业务与传统飞机和汽车业务有一定的相似性，我们从传统行业测试业务的演变过程出发，对低空经济测试业务的发展进行了以下演绎：

首先，行业主管部门对低空飞机、基础设施、软件通信等相关环节制定了明确的标准，只有符合标准的低空经济企业才能展示行业。

只有符合要求的低空经济企业才能取得适航证。

第二：测试公司申请相关测试资格，使测试公司的报告可用于申请低空经济展览许可证。行业主管部门筛选当前测试机构后，确定符合要求的测试企业，并颁发资格。

最后：测试公司对低空经济公司进行测试，并向符合标准的相关环节发布报告。低空经济公司在报告的基础上申请展览许可证，由行业主管部门确认。三方逐渐形成了良性的业务周期。

综上所述，检测行业需要主管部门与业务主体企业共同开展低空经济检测业务。目前，部分行业标准尚未确定，行业仍处于“萌芽状态”，低空经济检测具有多种发展可能性。

建议重点关注以下公司：

广播电视测量：公司是行业领先的测量测试企业，拥有丰富的汽车和飞机测试技术积累。2023年，公司与重要合作伙伴共同建立了大型飞机可靠性联合实验室，为多型号机型的证据验证业务合作奠定了坚实的基础。根据公司的公开问答，广播电视计量公司与亿航智能公司合作进行了部分航空器的适航证据收集实验，并逐步进入低空经济领域。

苏测试：公司是国内领先的物理测试企业，根据公司2023年年度报告，2023年苏测试已完成“航天产品热真空测试系统系列产品”原型生产，该系列产品具有在航天领域提供测试设备和服务的能力，为公司未来高低压、低飞机测试技术创新奠定基础。

东华测试：公司主要从事机械测控分析系统和PHM系统。根据台州发布的信息，2022年，公司参与了中国航空工业集团有限公司开发的大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A研发测试，开发了专用主桨遥测、尾桨遥测和非旋转数据采集联合同步测试系统，成功收集了主尾桨应变信号、机身振动、温度等信号。该系统未来可用于飞行汽车、无人机、航空发动机、燃气轮机、风力发电机等行业。

信用测试标准：公司深入从事汽车测试领域。根据公司年度报告，信用测试标准目前的业务领域包括汽车功能测试、汽车禁止材料测试、汽车电子测试、挥发性有机化合物测试、聚合物材料测试、金属材料测试和环境可靠性测试。随着低空经济的发展，我们认为相关的测试业务预计将重用到低空飞机领域。

中国测试：公司是国内领先的测试公司，可为客户提供一站式多方面的测试服务。根据该公司的公告，该公司在全国许多城市都有专业的电子技术实验室，如EMC/RF/SAR/Safety实验室、汽车电子EMC和民用EMC/RF实验室。公司汽车事业部服务范围涵盖汽车材料测试、环保化学测试、内外装饰测试、结构件测试、汽车光学零部件测试、紧固件测试、航空材料测试、智能网络汽车、汽车测试等领域，为相关企业提供测试、分析、审计、培训等一站式解决方案。因此，公司具有低空飞机的检测实力。

谱尼试验：谱尼试验是我国领先的综合试验企业，已形成汽车和锂电池的试验能力。根据公司的公告，公司可以测试传统燃料汽车、新能源汽车、电动汽车电池、部件、内外部件的功能、疲劳耐久性、可靠性、各种材料的物理力学性能、动力电池的安全性、性能和环境适应性。同时，上海和深圳的锂电池实验室得到了中国航空、南方航空、深圳航空等50多家航空公司的认可。它是中国最早推出汽车动力电池组、新能源动力电池、储能电池、消费电池认证和测试服务机构之一。预计汽车和锂电池领域的检测能力将成为公司进行低空飞机相关检测的技术基础。海涵财经