3月中央财经委员会第九次会议提出，将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。会议中对碳达峰、碳中和作出了进一步部署，明确了实现碳达峰、碳中和的基本思路和主要举措，强调要构建以新能源为主体的新型电力系统。碳中和等一系列政策将加速制造业产业结构深度调整，带动以新能源汽车为代表的新兴行业进入快速发展轨道，同时新能源汽车的使用、保养和售后的问题也伴随着其销量上升、保有量增加而浮出水面。
新能源汽车相应的经销商、配套服务、售后维保体系还处于布局加速阶段，伴随着新能源汽车保有量的大爆发，预计未来十年中国新能源汽车售后维保产值有望突破1000亿元。而目前新能源后市场存在着维保网点分布度低、维修技师水平需提高、维保设备要求高等需要解决的痛点，这些问题都在制约和影响着新能源汽车的进一步发展。
广汇汽车（600297）作为业内最资深的汽车经销商服务集团，不仅拥有遍布全国的网络布局优势，同时还有经验丰富的售后维修服务团队以及成熟、优质的售后服务体系。早在2019年，广汇汽车战略性布局新能源售后市场，在2019年就与国家电网电动车公司以50%对50%的股份比例合资成立了国网广汇（上海）电动汽车服务有限公司。成立两年以来，依托着广汇汽车的规模性优势和市场影响力，同时借助国家电网的技术储备与资源优势，国网广汇通过充电桩业务、智慧充电业务等，致力于构建新能源汽车后市场服务全价值链服务体系，为广汇汽车在新源售后市场的全面布局进一步奠定了坚实基础。
国网广汇围绕业务发展方向，聚焦重点，稳步推进充电产业建设，开展运营运维服务，探索4s店典型场景下光储充检综合能源场站新模式。积极响应《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，推动新能源汽车产业高质量发展，加快实现汽车强国，积极建设新能源汽车后市场充电服务。2020年度完成753家4s店场站勘测，全国近百座充电场站、千余个充电车位建设。国网广汇与北京骏宝行宝马4s店合作，打造国内首例4S店部署光储充一体化综合能源解决方案，成为首家使用清洁能源电力系统4s店，该项目已被北京当地政府列为地区示范站点并推行，国网广汇也将深度参与宝马品牌全国4s店部署光储充检综合能源场站建设计划，力争做4s店场景下能源清洁低碳转型服务的引领者、先行者、推动者。
2020年在疫情反复干扰的环境下克服全行业下行压力的不利影响，国网广汇在全国范围内部署5家分公司，成立2家全资子公司，网汇（上海）融资租赁有限公司、极加（上海）新能源科技有限公司，网汇租赁是国网电动车公司数十家合资公司中惟一具备融资租赁资质的公司，为公司业务提供资金支持；极加科技成功通过国家检测中心运维体系认证，成为国家第一批获得运维认证的公司，提供光储充检，充电场站，充电桩建设，运营运维等专业服务；同时还提供综合能源平台，研发、科技方面的支持。新成立的两家子司将辅助国网广汇在新能源产业领域战略发展。截止2020年，国网广汇经营区域覆盖全国31个省市（自治区、直辖市），覆盖国土面积的91%。
作为广汇汽车与国家电网的合资公司，国网广汇将响应国家发展战略，聚焦“可再生能源、智能电网、新能源汽车后市场服务”等新能源业务板块着力发展，面向全行业推广碳达峰行动方案，将实现碳中和作为国网广汇发展战略任务和使命。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共4家主力机构，持仓量总计9008.43万股，占流通A股1.11%
综合诊断：近期的平均成本为2.68元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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