本报讯 3月23日，长久物流（603569）控股子公司长久格罗唯视（上海）航运有限公司（以下简称“久格航运”）所运营远洋滚装船“JIUYANGFORTUNE”轮经三个航次的试运营并完成定期特检后，正式投入使用。该船货舱甲板共11层，其中重载高舱甲板3层，甲板最高层高5.1米，能够高效运载乘用车以外的各类型工程机械及件杂货，包括大巴，重卡，履带式工程机械及MAFI货。“JIUYANGFORTUNE”轮满载可容纳约4300辆标准车位商品车。
随着我国汽车产业的快速发展，2015年至2019年我国汽车出口总量逐年增加，虽然2020年受全球新冠疫情影响有所下降，但在第四季全球疫情得到初步控制后，我国汽车出口显著增长，总量达36.4万辆，高于往年同期，国产汽车“走出去”已是大势所趋。
据悉，“JIUYANGFORTUNE”轮是长久物流旗下首艘国际远洋滚装船，标志着长久物流国际海运业务迈入新阶段，是长久物流继“中欧班列”布局后的又一重要国际业务布局。久格航运的合作方现代格罗唯视是韩国最大的综合物流流通企业，已运行多条由远东出发往来欧洲、南北美洲、中东、非洲的成熟航线。在此前的试运营中，“JIUYANGFORTUNE”轮已试运行过远东至菲律宾、波斯湾、中南美三条航线，均顺利完成运输任务，在此次特检后，“JIUYANGFORTUNE”轮将再次驶入前往南美的航程。未来久格航运将以环亚航线为重点，进行全球滚装运输引领规划，开发客户资源并提供优质服务。
长久物流将跨境投资及业务合作作为公司丰富国际布局及开展国际业务的重要战略。长久物流作为国内领先的第三方汽车物流企业，与国内各大汽车生产厂商都建立了长期稳定的合作，能够有效统筹国内汽车厂商出口资源。同时格罗唯视母公司现代集团是世界领先的汽车产业集团，拥有丰富的国际物流经验及资源。国际海运业务是长久与格罗唯视战略合作的一项重要内容，能够充分发挥双方的协同效应，强强联合拓展国际市场，提升市场份额，全面助力自主汽车品牌走出国门。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共4家主力机构，持仓量总计4.52亿股，占流通A股80.73%
综合诊断：近期的平均成本为7.23元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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