5月26日晚间，龙元建设（600491）（600491）发布公告，公司参股公司航宇科技在科创板IPO事项获得中国证监会同意，航宇科技将会根据中国证监会及上交所的相关规定及要求开展后续工作。
截至本公告日，杭州璨云英翼投资合伙企业（有限合伙）（以下简称：璨云英翼）持有航宇科技2652.90万股，占其发行前总股本的比例为25.27%。龙元建设为璨云英翼的有限合伙人，出资占比为99%。
天眼查资料显示，航宇科技是一家主要从事航空难变形金属材料环形锻件研发、生产和销售的高新技术企业，主要产品为航空发动机环形锻件。此外，该公司产品也应用于航天火箭发动机、导弹、舰载燃机、工业燃气轮机、核电装备等高端装备领域，产品应用于70个航空发动机型号，涵盖新一代国产军用航空发动机、长江系列国产商用航空发动机、国际主流窄体、宽体客机新一代航空发动机等国内外先进航空发动机。
在境内航空市场，航宇科技与中国航发下属主机厂和科研院所建立了长期稳定的合作关系，是国内航空领域环形锻件的主承制单位之一。在境外航空市场，公司取得了 GE航空、普惠（P&W）、赛峰（SAFRAN）、罗罗（RR）、霍尼韦尔（Honeywell）、MTU、柯林斯航空（Collins）等境外主要航空发动机客户的供应商资质，并签订了为目前国际主流窄体、宽体客机新一代发动机等供应环形锻件的长期协议。
在商用航空发动机方面，《上海市民用航空发动机产业中长期发展规划（2012-2030年）》显示，未来20年我国商用航空发动机需求量约1万台，价值约1000亿美元。按照环形锻件占航空发动机价值的6%计算，未来我国商用航空发动机环形锻件市场价值每年约为3亿美元。
据航宇科技表示，该公司致力于成为全球技术领先的以环锻件为核心产品的航空发动机零部件主流供应商。公司积极融入全球航空产业链、走国际化发展的道路，不断扩大境内外市场占有率。在做大做强航空难变形金属材料环锻件主业的基础上，航宇科技也将适时适度进行产业链纵向延伸，从涉足精加工业务环节起步，逐步实现从专业锻件商向航空发动机零部件商的延伸和升级。
● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共5家主力机构，持仓量总计2.47亿股，占流通A股16.13%
综合诊断：近期的平均成本为5.13元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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