近日，交通运输部发布2021年4月全国港口货物、集装箱吞吐量数据，今年1―4月，日照港（600017）共完成货物吞吐量17432万吨，同比增长9.13%；完成集装箱吞吐量157.57万TEU，同比增长10.96%。货物吞吐量位居全国沿海港口第6位，在高质量发展中迈出了坚实的一步。
近年来，市交通运输局始终把加快港口建设和服务港航发展作为重中之重，建立高效工作推进机制，突出规划引领，优化港口布局，提升服务水平，推进港航基础设施建设，助力全市港航经济指标持续向好。
聚力推进项目建设。以开展“项目突破年”活动为契机，加快推进港口基础设施建设。一方面，积极推进在建项目。成立“港口建设项目工作推进专班”，通过“企业大走访”等方式，定期调度项目进展情况，分析项目存在的困难和问题，研究提出推进措施，加强督导和指导，确保重点项目按计划推进。截至目前，岚山港区南作业区#12泊位、日照钢铁精品基地配套成品码头#6#7泊位通过竣工验收投入使用。另一方面，切实做好项目前期工作。在项目审批过程中，缩短审批时限，积极主动与上级主管部门沟通对接，加快办理进度，争取前期手续早日完善，项目尽早开工建设。日照港石臼港区南区西#18-#20泊位及后方储运系统流程化工程、日照港石臼港区南区#14、#15泊位及后方储运系统流程化工程完成立项，正在编制初步设计。
全力加强服务保障。增强服务意识，多次帮助企业跑省进京，切实服务港口建设。根据港口发展需求，积极做好规划调整工作。为满足全市及周边地区对LNG的需求，进一步优化港区功能和布局，开展日照港岚山港区LNG规划调整工作，在岚山港区北作业区新增LNG接卸功能，同时通过调整规划，为渔业养殖退让100余平方公里。
山东港口日照港以“智慧”推进港口转型升级，创新线上线下（300959）营销模式，优化港口生产组织，着力节能挖潜，提升生产效率。整合石臼、岚山两大港区资源，以专业化、集约化运营形成发展合力，全面谋划粮食货种一体化经营和发展。从平台搭建和接卸实际出发，运用“区块链技术+木材业务”融合发展模式，建成全国沿海港口首个“区块链”木材业务服务平台。立足新发展阶段，畅通“大循环”“双循环”，“南来北往日照港”集装箱业务已分别在广州、厦门、南宁、临沂、义乌等地举办推介会，逐步搭建“向东依港出海，向西依陆出境，向南逐浪南亚，向北延伸蒙俄”的物流新通道。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共9家主力机构，持仓量总计17.66亿股，占流通A股57.43%
综合诊断：近期的平均成本为2.76元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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