6月11日，由“科创中国”品牌冠名，中国科学技术协会学会学术部指导，中国汽车工程学会、通用技术中国汽研（601965）（中国汽车工程研究院股份有限公司）联合主办，汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、中国科学技术出版社有限公司协办的2021中国汽车科技成果转化和技术交易大会暨通用技术中国汽研“揭榜挂帅“项目需求发榜在渝成功举办。
大会以“创榜聚贤 智创共赢”为主题，聚集全国重点高校、科研院所、企业等代表共同探讨汽车领域前沿技术发展趋势，分享自主研究成果及科技成果转移转化经验。同时，为响应党的十九届五中全会及近期召开的两院院士大会中国科协第十次全国代表大会会议精神，通用技术中国汽研凝练行业需求，面向全国发榜了10项亟待攻关的技术难题，榜额千万余元。此次张榜招贤，对揭榜人不设资历、不设门槛，旨在调动社会智力潜能进行科研攻关，实现高水平科技自立自强。
大会采用现场+线上会议的方式举行。国家科技部、中国汽车工程学会、重庆市科技局、重庆市两江新区等领导，以及来自清华大学、吉林大学、同济大学、江苏大学等全国50余所高校院系主任、科研机构及企业代表约200位嘉宾出席大会。
开幕仪式
大会由通用技术中国汽研董事长、党委书记李开国主持。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华、国家科技部成果转化与区域创新司综合处处长张冬、重庆市科技局党委委员/副局长牟小云、通用技术中国汽研总经理/党委副书记万鑫铭为大会致辞。
为促进汽车行业创新链和产业链精准对接，推动科技和经济社会发展深度融合，中国汽车工程学会面向高校、科研院所等单位征集汽车行业可转化科技成果，大会还发布了《汽车行业科技成果推广项目手册》。该手册汇集了全国25多所高校汽车相关专业的新技术、新材料、新工艺、新产品、新设备等110多个科技成果推广项目，凝聚了科研人员的智慧。
“揭榜挂帅”项目需求发榜
通用技术中国汽研作为第三方检测、科研机构，秉承开放、合作、共赢的理念，结合揭榜挂帅科技创新体制，凝练行业亟待解决的关键技术，围绕安全、绿色、体验三大技术主线及测试装备关键技术，发榜了10项通用技术中国汽研2021“揭榜挂帅”项目需求。项目经费千万余元，包含信息安全、功能安全、驾乘健康、碳中和、汽车后市场、智能座舱、电液电驱等技术领域，旨在调动社会智力潜能，加快实现创新链与产业链精准对接，解构科技创新与市场价值“两张皮”痛点，破题中国汽车产业高质量发展。
通用技术中国汽研在探索成渝地区双城经济圈建设过程中，积极探索产学研合作新模式，在氢能研究领域方面，构建了长期合作的机制―成立了“中国汽研&电子科技大学氢能动力联合研究中心”。在与会嘉宾的见证下，通用技术中国汽研检测事业部副总经理阮廷勇、电子科技大学氢能与燃料电池研究院院长/国家特聘教授汤浩上台揭牌。
合作成果报告
随后大会发布了中国汽研&电子科技大学氢能动力联合研究中心的合作成果报告――落实国有企业改革三年行动计划之“双碳目标为牵引的技术创新与产业化合作平台”。依托该联合研究中心，双方团队快速实现了在氢能测试技术与测试装备、关键零部件开发方面从无到有的重大突破，成功获批了国家重点研发计划，形式人才互培机制；通用技术中国汽研成功获建了国内首家国家级氢能动力质量监督检验中心。
高校成果报告
高校成果报告部分由中国汽车工程学会副事长、会士/吉林大学汽车研究院院长管欣主持。会上，吉林大学、同济大学、北京航空航天大学、江苏大学等7所高校分别发布最新科研与成果转化报告，解决汽车产业多领域重要技术难题，分享成果转移转化经验。
上午会议结束后，参会代表一同参观了汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室，详细了解了各试验室的功能和技术细节等。
下午，大会还举办了通用技术中国汽研2021揭榜挂帅项目需求对接说明会。为精准对接项目需求，发榜方与揭榜方分别就10个项目分组进行沟通交流。与会专家们建言献策，用全国大脑解决行业难题，并以项目为契机，增加了彼此了解，探索多元化、多层次的合作机制。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共29家主力机构，持仓量总计7.36亿股，占流通A股76.28%
综合诊断：近期的平均成本为18.82元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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