上证报中国证券网讯 6月16日晚间，万丰奥威（002085）发布公告称，其控股股东万丰奥特控股集团有限公司（以下简称“万丰集团”）拟将全资子公司万丰航空工业有限公司（以下简称“万丰航空”）所持有的万丰飞机工业有限公司（以下简称“万丰飞机工业”）10%股权转让给航发基金管理有限公司（以下简称“航发基金”）。
公告显示，本次交易凸显了专业产业投资机构对于万丰飞机工业资产和盈利模式的认可。同时，万丰飞机工业也形成了万丰奥威控股、地方城投公司和央企投资基金共同持有的股权架构，为万丰奥威飞机业务板块在国内快速发展提供了底层架构设计。
航发基金是由中国航空发动机集团有限公司发起设立的首支航空发动机产业基金，依托自身强大的产业和专家资源支持，具备丰富的产业投资经验，是国内通用航空领域领跑的专业投资机构。
万丰奥威董事长陈滨认为，国内通航飞机产业的发展路径一定是“技术认可――基地拓展――VTCPC导入――技术引进后培养――通航生态圈打造”的过程。万丰的通航产业，首先要保证技术的长期领先，加大新机型和概念机型研发；其次，要加大同国内地方平台合作，从产业培育高度看待行业发展，保证资源的长期性和可持续性，同时取得区域卡位优势；然后在条件允许情况下，引入在产业整合方面具有专业力和影响力的专业产业基金，共同推动国内通航这个全新而前途光明的行业。当前股权架构的形成，也是对于其发展国内通航思路的兑现。万丰飞机工业国内生产基地拓展和机型的引进进程，也正在兑现其国内通航产业的发展路径。
相关资料显示，万丰钻石飞机落户浙江新昌生产基地后，取得了广汉飞院、民航大学、吉林福航、四川龙浩、中国飞龙、华夏云翼等飞机订单，该机型创造了2020年中国通用飞机单一机型生产交付量的历史记录。据悉，钻石系列家族里体形更大的DA50、DA62等机型也即将落户国内生产基地，DA62机型在珠海航展的首飞就赢得了客户好评，现场达成数百架意向性订单。陈滨董事长表示，万丰通航产业已经形成了北美、欧洲、中国三大基地，构建起国内国外遥相呼应、优势互补、资源共享、互动发展的格局。中国是未来通航产业发展的支点，在中国发展通航产业是万丰全球战略的一部分。万丰通过持续的生产基地拓展、新机型引进、技术引进、零部件生态培养，正朝着“打造通用飞机创新制造企业全球领跑者”的目标迈进，为世界通航飞机产业发展提供自己的路径。（温志丹）
● 短期趋势：市场最近连续上涨中，短期小心回调。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共9家主力机构，持仓量总计12.16亿股，占流通A股58.22%
综合诊断：近期的平均成本为5.72元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
冀中能源：煤炭价格高位运行 2022年净利润增62.73%。讯，冀中能源（000937）4月26日晚发布2022年业绩报告。公司2022年实现营业收入360.36亿元，同比增长14.68%。归属于上市...
奇安信2022年实现扭亏为盈。贝壳财经讯(记者罗亦丹)4月26日，奇安信发布2022年年报及2023年一季报，公司于2022年实现扭亏为盈，2023年一季度迎来业绩开门红。具体来看，2022年公司实现...
加快数字化转型 推动供应链升级。近日，铭利达（301268）召开数字化采购管理平台项目启动大会。铭利达、甄云科技高管、相关部门负责人参会。双方高管表示，通过平台项目整合各自优势资源，深化协同创新，拓展...
国网英大公布2022年年报 稳运营促进稳增长。国网英大（600517）4月26日晚公布2022年年报与2023年一季报。公司坚持稳中求进工作总基调，抓统筹、强经营、稳安全，实现营业总收入108.61亿...
中关村：创新型医药产业集团渐成形 一季度净利润增245%。4月26日晚间，中关村（000931）发布2022年年度报告及2023年一季报。2022年公司实现营业收入20.60亿元，稳中有进，同比增长5...
本文“万丰飞机工业引入航发基金 万丰奥威通航业务拓展路径清晰”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
